다이나믹형 컴프레셔 유형 안내: 원심 및 축류

원심 컴프레셔는 방사형 배출 흐름으로 특징됩니다. 방사형 블레이드가 달린 회전식 임펠러의 가운데로 공기가 유입된 후 원심력에 의해 임펠러 주위로 빠져 나갑니다. 공기의 방사형 움직임으로 인해 압력이 상승하는 동시에 운동 에너지가 발생합니다. 공기가 다음 컴프레셔 단계에서 임펠러의 가운데로 유입되기 전에, 디퓨저와 원심 펌프를 통과하여 운동 에너지가 압력으로 변환됩니다.

각 단계를 거치면서 컴프레셔 장치의 압력의 부분적으로 상승합니다. 산업용 장비에서 원심 컴프레셔 단계의 최대 압력비는 3 이하입니다. 압력비가 높을수록 단계 효율은 감소됩니다. 다단계 응용 제품을 사용하면 인터쿨링을 통해 전력 요구 사항을 줄일 수 있습니다. 단일의 저속 샤프트에서 여러 단계를 직렬로 배열할 수 있습니다. 이 개념은 석유 및 가스, 공정 산업 등에서도 사용됩니다.

단계당 압력비는 낮기 때문에 많은 단계 및/또는 여러 컴프레셔 세트가 배열되어 원하는 압력을 얻는 데 사용됩니다. 공기 압축 응용 제품의 경우 고속 기어박스가 컴프레셔 단계에 통합되어 고속 피니언에서 임펠러를 회전시킵니다. 임펠러는 개방형 또는 폐쇄형 디자인을 채택할 수 있습니다.

축류 컴프레셔에는 회전식 및 고정식 블레이드를 통해 컴프레셔 샤프트를 따라 공기 또는 기체가 통과하는 축류가 있습니다. 이 방식에서는 고정식 블레이드를 통해 운동 에너지가 압력으로 전환되는 동시에 공기의 속도가 점차적으로 증가합니다. 일반적으로 축 스러스트에 대응할 수 있도록 밸런싱 드럼이 컴프레셔에 내장되어 있습니다.

축류 컴프레셔는 일반적으로 동급 원심 컴프레셔보다 더 작고 가벼우며 더 높은 속도로 작동합니다. 예를 들어, 통풍 시스템에서 상대적으로 적절한 압력의 일정하고 높은 용량의 흐름에 사용됩니다. 회전 속도가 높다면 발전 및 항공기 추진용 가스 터빈에 완벽하게 어울립니다.