알고 계십니까?
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아트라스콥코 가스 및 프로세스 사업부는 최근에 캐리어 수소(수소 운송)를 위해 단일 단계 일체형 기어 원심 가열 가스(BOG) 컴프레셔를 시운전했습니다. 이 컴프레셔는 일체형 기어 원심 컴프레셔에 대해 기록된 최저 작동 온도인 -253°C에서 작동하도록 설계되었습니다.
아트라스콥코 가스 및 프로세스 사업부는 최근에 캐리어 수소(수소 운송)를 위해 단일 단계 일체형 기어 원심 가열 가스(BOG) 컴프레셔를 시운전했습니다. 이 컴프레셔는 일체형 기어 원심 컴프레셔에 대해 기록된 최저 작동 온도인 -253°C에서 작동하도록 설계되었습니다.
아트라스콥코는 초저온 LNG 및 공기 분리 응용 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 수소 액화, 수소 증발 가스 및 수소 추진을 포함한 모든 수소 운송 부문을 지원하는 터보 컴프레셔, 익스팬더 컴프레셔 및 익스팬더 제너레이터를 개발했습니다.
아트라스콥코는 초저온 LNG 및 공기 분리 응용 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 수소 액화, 수소 증발 가스 및 수소 추진을 포함한 모든 수소 운송 부문을 지원하는 터보 컴프레셔, 익스팬더 컴프레셔 및 익스팬더 제너레이터를 개발했습니다.
아트라스콥코는 초저온 LNG 및 공기 분리 응용 분야에서 쌓은 경험을 바탕으로 수소 액화, 수소 증발 가스 및 수소 추진을 포함한 모든 수소 운송 부문을 지원하는 터보 컴프레셔, 익스팬더 컴프레셔 및 익스팬더 제너레이터를 개발했습니다.
전 세계적으로 수소 사용이 확대됨에 따라 새로운 회전 장비 솔루션이 필요합니다.아트라스콥코 가스 및 프로세스 사업부는 이러한 새로운 수소 프론티어의 최전선에서 활약하고 있으며, 회전 장비에 대한 광범위한 지식을 지속적으로 적용하여 미래의 문제를 해결합니다.
전 세계적으로 수소 사용이 확대됨에 따라 새로운 회전 장비 솔루션이 필요합니다.아트라스콥코 가스 및 프로세스 사업부는 이러한 새로운 수소 프론티어의 최전선에서 활약하고 있으며, 회전 장비에 대한 광범위한 지식을 지속적으로 적용하여 미래의 문제를 해결합니다.
전 세계적으로 수소 사용이 확대됨에 따라 새로운 회전 장비 솔루션이 필요합니다.아트라스콥코 가스 및 프로세스 사업부는 이러한 새로운 수소 프론티어의 최전선에서 활약하고 있으며, 회전 장비에 대한 광범위한 지식을 지속적으로 적용하여 미래의 문제를 해결합니다.
