Systemy przenośnikowe do cukru
Transport cukru nieustannie stwarza wyzwania logistyczne. W przeszłości wiele firm wykorzystywało do tego celu mechaniczne systemy przenośnikowe. Jednakże ze względu na obawy związane z bezpieczeństwem i poważne wypadki w przeszłości, pneumatyczne systemy przenośnikowe stają się coraz bardziej popularną, bezpieczną alternatywą, która oferuje wiele korzyści.
Dlaczego cukier stanowi potencjalne zagrożenie? Mimo że to słodki przysmak dla konsumentów, dla producentów i przetwórców jest to materiał łatwopalny, który musi być transportowany z zachowaniem dużej ostrożności. Aby to osiągnąć, potrzebny jest systemu przenośnikowy do cukru, na którym zawsze można polegać.
Wydajny transport cukru
Pneumatyczny system przenośnikowy to idealne rozwiązanie do bezpiecznego i niezawodnego transportu cukru. Transport pneumatyczny stanowi proces wykorzystywania sprężonego powietrza do przemieszczania materiałów sypkich przez rurociągi lub węże od punktu A do punktu B. W przypadku wyboru właściwego systemu jest to niezwykle skuteczny sposób na pokonanie odległości od kilku do setek metrów, ponieważ pomaga unikać zatorów, wysokich rachunków za energię elektryczną oraz skrócić czas załadunku i rozładunku do minimum. Dmuchawa lub sprężarka o odpowiednim rozmiarze ma kluczowe znaczenie dla efektywnego procesu transportu.
Jakość i bezpieczeństwo
Jednakże wydajność to tylko połowa sukcesu — bezpieczeństwo jest tak samo ważne. Rafinowany cukier może powodować występowanie wybuchowej atmosfery. Dlatego też organy regulacyjne różnych krajów umieściły zakłady produkcji i rafinacji cukru w kategorii wysokiego ryzyka. W związku z tym, że jest on łatwopalny, należy zachować ostrożność i obchodzić się z nim w kontrolowanym środowisku.
Ryzyko zapalenia
Wybierając odpowiedni system przenośnikowy do cukru, należy upewnić się, że wszystkie odpowiednie urządzenia, takie jak dmuchawy i sprężarki, mają prawidłowe certyfikaty, aby zapewnić ochronę systemu przed wybuchem.
W przypadku dmuchawy lub sprężarki z certyfikatem może być również potrzebna chłodnica końcowa, która gwarantuje, że cukier będzie transportowany w idealnie bezpiecznych temperaturach. Prawidłowa temperatura powietrza do transportu cukru zależy od kilku czynników, ale w większości przypadków temperatura powietrza nie powinna przekraczać 40°C. Niektóre sprężarki mają wbudowane chłodnice końcowe, a inne nie. W takim przypadku niezbędny jest model wolnostojący.
Jeśli stosowana jest chłodnica końcowa chłodzona wodą, konieczne może być również dodanie agregatu chłodniczego. Obniża on temperaturę wody do łatwego w zarządzaniu i stałego poziomu, aby umożliwić pracę chłodnicy końcowej.
Podczas transportu konieczne jest zachowanie odpowiedniej jakości cukru
Jako żywność cukier podlega surowym przepisom dotyczącym higieny, w związku z czym należy upewnić się, że zakupiony sprzęt transportowy spełnia te normy. Oprócz wyżej wymienionych chłodnic końcowych należy również rozważyć zastosowanie separatora wody, który usuwa wilgoć ze sprężonego powietrza. Powinno to pomóc w utrzymaniu odpowiedniej jakości cukru podczas transportu z jednego miejsca do drugiego. W związku z tym, że cukier przepływa przez zamknięty rurociąg, jest on optymalnie chroniony przed zanieczyszczeniami.
Podczas transportu cukru sprężone powietrze wchodzi w bezpośredni kontakt z materiałem. Aby zachować jakość transportowanego cukru, niezwykle ważne jest stosowanie wyłącznie bezolejowych dmuchaw, sprężarek i innych urządzeń w celu uniknięcia zanieczyszczenia olejem. W związku z tym korzystanie z „technicznie wolnych od oleju” produktów, dmuchaw lub sprężarek jest niewystarczające, jeśli olej musi zostać odfiltrowany. Urządzenia z certyfikatem klasy 0 zapewniają najwyższy możliwy poziom czystości powietrza.
Fluidyzacja w silosach cukrowych
Sprężone powietrze może być również wykorzystywane do tzw. procesu „fluidyzacji” podczas przenoszenia cukru z silosu. W tym przypadku powietrze o bardzo niskim ciśnieniu jest wtryskiwane na dolne ściany boczne silosu. Pozwala to upewnić się, że cukier nie będzie przywierał do boków silosu, co ułatwi jego przenoszenie i obniży koszty energii. Chociaż fluidyzacja jest uważana za rodzaj transportu pneumatycznego, do jej przeprowadzenia wystarczy tylko bardzo niskie ciśnienie. Im niższe ciśnienie, tym niższa temperatura powietrza. Dzięki temu nie ma konieczności montażu żadnych dodatkowych urządzeń (takich jak chłodnica końcowa i separator wody lub osuszacz) do instalacji sprężonego powietrza. W związku z tym, że mamy do czynienia z materiałem używanym do produkcji żywności, międzynarodowe standardy jakości wyznaczają pewne normy, które narzucają konieczność schłodzenia i usuwania wilgoci ze sprężonego powietrza, nawet jeśli do fluidyzacji materiału używane jest bardzo niskie ciśnienie.
Potrzebujesz pomocy w optymalizacji systemu przenośnikowego do cukru?
Nie wiesz, jak wymienić stary układ sprężonego powietrza na nowy? Służymy pomocą. Prawidłowy rozmiar instalacji ma kluczowe znaczenie: pozwala to nie tylko zmniejszyć koszty energii, ale także skrócić czas rozładunku i uniknąć zatorów. Obliczenie właściwego rozmiaru instalacji jest trudne i wymaga specjalnego oprogramowania i umiejętności. Jesteśmy w stanie pomóc w znalezieniu optymalnego pneumatycznego systemu transportu materiałów sypkich w fazie rozdrobnionej, oferując bezpłatną usługę obliczania wymiarów.
Lista kontrolna dotycząca transportu cukru
- Dmuchawa lub sprężarka powietrza o odpowiednim rozmiarze
- Certyfikat klasy 0
- Certyfikat zgodności z materiałami łatwopalnymi
- Chłodnica końcowa do chłodzenia powietrza
- Separator wody lub osuszacz do usuwania wilgoci z powietrza
