Obciążenie wału i zastosowanie przekładni
Obciążenie wału
Obciążenie wału w silniku pneumatycznym wpływa na żywotność łożyska.
Katalog silników pneumatycznych Atlas Copco zawiera krzywe przedstawiające maksymalne obciążenia wału w przypadku trwałości użytkowej obliczonej na 10 milionów obrotów. Krzywe dostępne w katalogu określają maksymalną dopuszczalną kombinację obciążeń promieniowych i osiowych.
Zastosowanie przekładni
Prędkość obrotową oraz moment obrotowy można dostosować za pomocą przekładni.
Silniki pneumatyczne pracują z dużą prędkością obrotową. Pomimo szerokiego zakresu możliwej regulacji prędkości charakterystyka wyjściowa tego typu silników nie zawsze jest odpowiednia do danego zastosowania. Wymaganą moc na wyjściu można jednak uzyskać za pomocą właściwej przekładni.Przekładnie planetarne oraz śrubowe stosowane przez firmę Atlas Copco charakteryzują się wysoką sprawnością, którą można przyjąć na poziomie 100%. Warto przy tym zauważyć, że zmiana stosunku momentu obrotowego do prędkości obrotowej praktycznie nie wpływa na moc wyjściową. Moment obrotowy wzrasta, a prędkość obrotowa maleje proporcjonalnie do przełożenia zastosowanej przekładni.