10 kroków do ekologicznej i bardziej energooszczędnej produkcji

Zmniejszanie emisji dwutlenku węgla w produkcji ekologicznej — wszystko, co musisz wiedzieć
10 kroków do ekologicznej produkcji sprężonego powietrza

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie transportu pneumatycznego

Dowiedz się, w jaki sposób możesz stworzyć bardziej wydajny proces transportu pneumatycznego.
3D images of blowers in cement plant

Zoptymalizuj przepływ powietrza przy użyciu sterownika centralnego

Nasz najnowszy sterownik centralny, Optimizer 4.0, zapewnia stabilne działanie instalacji i obniża koszty energii.
sterownik optimizer 4.0 do sprężarek powietrza
Zamknij
Seria GAR

Sprężarki śrubowe GAR 5–37 z wtryskiem oleju

Trwałość i wydajność w najtrudniejszych warunkach

Chłodzone powietrzem sprężarki śrubowe GAR 5–37 z wtryskiem oleju są przeznaczone do użytku w pojazdach, w których sprężarka pracuje w ekstremalnych warunkach otoczenia. To niezawodne, kompaktowe, lekkie i ciche urządzenia do montażu na górze pojazdu, pod nim lub w jego wnętrzu. Dostępne są wersje o swobodnym wydatku powietrza (FAD) od 500 do 4500 l/min (od 18 do 160 stóp3/min).

Sprężarki śrubowe GAR 5–37 z wtryskiem oleju

Najważniejsze dane techniczne

Wydajność, FAD (l/s)

9 l/s - 72 l/s

Wydajność, FAD

32,28 m³/h - 258,25 m³/h

Najpopularniejsze pliki do pobrania

BROSZURA PRODUKTU
GAR 5–37
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju
Pobierz
Pobierz
Broszura produktowa
Rozwiązania w zakresie sprężonego powietrza dla branży mobilności
Kolej | Autobusy | Pojazdy ciężarowe
Pobierz
Pobierz
Wyświetl wszystkie materiały do pobrania
    Skontaktuj się z nami

Opis

Sprężarki śrubowe GAR 5–37

Nasze sprężarki z wtryskiem oleju wyróżniają się najwyższą w swojej klasie wydajnością względem zajmowanego miejsca. Ich konstrukcja zapewnia swobodny dostęp do zgrupowanych w jednym miejscu elementów podlegających serwisowaniu. Można je łatwo zintegrować z wyposażeniem opcjonalnym — osuszaczem, filtrami i szafą sterowania — i stworzyć w ten sposób kompletny system wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza zamknięty w niewielkiej obudowie.

Sprężarki te bazują na wieloletnim doświadczeniu firmy Atlas Copco w produkcji elementów śrubowych z wtryskiem oleju, co zapewnia efektywne smarowanie nawet w warunkach najwyższej wilgotności i temperatury oraz krótkich cykli dociążenia. Ich konstrukcja, proces produkcji i sposób testowania spełniają najwyższe wymagania eksploatacji w pojazdach (ekstremalne warunki klimatyczne, wysoka wilgotność, zapylenie, wstrząsy i wibracje, duża wysokość nad poziomem morza) oraz zgodność z międzynarodowymi normami kolejowymi.

 

Elastyczność w zakresie integracji

Efektywne chłodzenie

Uproszczona konstrukcja i trwałe materiały optymalizują całkowity koszt posiadania. Układ chłodzenia może być zwrócony w górę, w dół lub w bok, co ułatwia zintegrowanie sprężarki z pojazdem i zapewnia najwyższą możliwą efektywność chłodzenia.

Opcje

  • Różne typy napędu: sprężarka może mieć silnik zasilany prądem przemiennym lub hydrauliczny.
  • Złącze napięcia sterowania: ułatwia podłączenie przewodów napięcia sterowania.
  • Złącze zasilania silnika: ułatwia podłączenie przewodu zasilania.
  • System uzdatniania kondensatu: oczyszcza kondensat wypływający z obiegu filtracji, pozwalając bezpiecznie odprowadzać na zewnątrz powstającą czystą wodę.
  • Certyfikaty CE, ASME itd.
  • Zawór dociążenia/odciążenia: umożliwia odpowiednie sterowanie sprężarką w różnych zastosowaniach.
  • Przełącznik ciśnieniowy sterowania: służy do regulacji parametrów sprężarki odpowiednio do zapotrzebowania na powietrze na podstawie pomiaru ciśnienia w instalacji.
  • Przełącznik ciśnieniowy alarmu: zapobiega zbyt wczesnemu ponownemu uruchomieniu sprężarki w przypadku przerwy w zasilaniu.
  • Przełącznik bezpieczeństwa: uniemożliwia obracanie się sprężarki w nieprawidłowym kierunku.
  • Przełącznik filtra na wlocie: umożliwia zdalne ostrzeganie o niedrożności filtra na wlocie.
  • Zestaw grzewczy: umożliwia pracę sprężarki w niskich temperaturach otoczenia (od -40°C/-40°F do -25°C/-13°F).
  • Rozrusznik gwiazda-trójkąt lub DOL.
  • Niestandardowa rama: ułatwia montaż sprężarki w dostępnej przestrzeni na górze pojazdu, pod nim lub w jego wnętrzu.
  • Niestandardowa obudowa dźwiękochłonna: chroni sprężarkę przed czynnikami zewnętrznymi i ogranicza emisję hałasu. Dobierana odpowiednio do kierunku przepływu powietrza chłodzącego.

Uzyskaj bezpłatną wycenę od ekspertów Atlas Copco

Korzyści

Korzyści techniczne

Łatwa obsługa
Konstrukcja sprężarek GAR 5–37 zapewnia swobodny dostęp do zgrupowanych w jednym miejscu elementów podlegających serwisowaniu.
Całkowity koszt posiadania
Uproszczona konstrukcja i trwałe materiały optymalizują całkowity koszt posiadania.
Sprężarki śrubowe GAR 5–37 z wtryskiem oleju

Specyfikacje

Dane techniczne

Infrastruktura techniczna Wartość

Wydajność, FAD (l/s)

9 l/s - 72 l/s

Wydajność, FAD

32,28 m³/h - 258,25 m³/h

(Wersje 50 Hz)

* Wydajność zmierzona w urządzeniu w wersji standardowej (przed osuszaczem) zgodnie z normą ISO 1217, załącznik C, najnowsze wydanie

** Ciśnienie na wylocie w zakresie od 6 do 13 bar

*** Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 4,6 m

Materiały do pobrania

Do poczytania

Tematy pokrewne

Powiązane produkty

Powiązane produkty

Usługi

Usługi dodatkowe