Złoty standard sprężarek VSD

To ma sens. W końcu wydatki na energię są zdecydowanie najistotniejszym składnikiem kosztów eksploatacji sprężarki, a każdy sposób na ich obniżenie przyniesie w dalszej perspektywie duże korzyści. Sprawdzało się to przed ćwierćwieczem, gdy firma Atlas Copco wynalazła sprężarki z napędem o zmiennej prędkości obrotowej, a teraz sprawdza się jeszcze lepiej. Od chwili wprowadzenia tej nowej technologii firma Atlas Copco ani na chwilę nie spoczęła na laurach, cały czas wprowadzając innowacje.

W rezultacie sprężarka z napędem VSD zapewnia zupełnie nowym poziom oszczędności: nosi on nazwę VSD+.

Jeśli więc powodem, dla którego myślisz o zainwestowaniu w sprężarkę z napędem o zmiennej prędkości obrotowej, są wydajność i niski całkowity koszt posiadania, praktycznie na pewno dojdziesz do wniosku, że najbardziej odpowiedni będzie jeden z modeli VSD+.

Dlaczego? Po pierwsze, liczby nie kłamią: koszty energii stanowią przeważającą część całkowitych kosztów utrzymania sprężarki, a sprężarka VSD+ firmy Atlas Copco może obniżyć wydatki na energię średnio o 50% w porównaniu z modelem o stałej prędkości. Ponadto jest ona również znacznie bardziej wydajna niż tradycyjne sprężarki z napędem o zmiennej prędkości obrotowej.

Dlatego każdy, kto zada sobie nieco trudu i wykona obliczenia, szybko dojdzie do konkluzji, że inwestycja w sprężarkę VSD+ jest zdecydowanie opłacalna.

Oczywiście cena zakupu takiego rozwiązania może być wyższa niż w przypadku innych sprężarek, ale sprężarki nowej generacji z napędem o zmiennej prędkości obrotowej bardzo szybko skompensują te nakłady… i zaczną dla Ciebie zarabiać.

Zajrzyjmy „pod maskę” jednej z tych sprężarek VSD+ i sprawdźmy, co wyróżnia je na tle konkurencji.

Co najważniejsze, firma Atlas Copco opracowała pomysłowy silnik z magnesem trwałym (iPM), który wyznacza zupełnie nowe standardy wydajności. Ten opracowany własnymi siłami silnik spełnia nawet standardy wydajności IE5 Super Premium. Zastosowano w nim chłodzenie olejem, które jest skuteczniejsze niż tradycyjne chłodzenie powietrzem i dodatkowo poprawia niezawodność sprężarki, ponieważ utrzymuje silnik w optymalnej temperaturze. Z tego samego powodu chłodzenie olejem zastosowano do wszystkich łożysk.

W sprężarkach z tej serii nie występują również straty w układzie napędowym, ponieważ nie ma w nim kół zębatych ani sprzęgła. Sprężarki VSD+ mają więc mniej części, które mogą się zużywać, co oznacza optymalną wydajność i niezawodność. Ponadto seria ta jest wyposażona w doskonały element, opracowany we własnym zakresie przez firmę Atlas Copco specjalnie do sprężarek VSD+.Jednak konstrukcja sprężarek serii VSD+ firmy Atlas Copco jest tylko jednym z powodów ich niezrównanej wydajności i bezkonkurencyjnego całkowitego kosztu posiadania. Aby uzyskać optymalny czas pracy, zadbano o niezawodność i zastosowanie części najwyższej jakości, ponieważ nawet najbardziej wydajne sprężarki nie są w stanie zapewnić oszczędności energii, gdy nie pracują.Dlatego sprężarki z serii VSD+ cechuje wytrzymała budowa, która umożliwia ich niezawodne działanie w trudnych warunkach i przy temperaturach do 46°C (przy czym szafka rozdzielcza falownika, który odpowiada za wyjątkową wydajność sprężarki, może wytrzymać temperatury sięgające 55°C).Układ napędowy tej serii spełnia wymogi klasy IP66 i całkowicie chroni urządzenie przed pyłem i wilgocią. Aby skrócić czas przestojów związanych z okresową konserwacją, wszystkie serwisowalne części sprężarki są łatwo dostępne.Firma Atlas Copco wyposażyła ponadto całą gamę swoich sprężarek VSD+ w zaawansowany sterownik z ekranem dotykowym Airlogic2T, który umożliwia operatorom dalszą optymalizację wydajności, sprawności i niezawodności maszyn.W połączeniu z systemem zdalnego monitorowania SMARTLINK można to zrobić z niemal dowolnego miejsca na świecie.Zysk ze stosowania sprężarek VSD+ nie sprowadza się jednak do bezpośrednich korzyści w postaci oszczędności energii — gwarantują one także bardziej ekologiczną produkcję. Nowe sprężarki firmy Atlas Copco zyskują ponadto na wartości w związku z coraz bardziej wymagającymi normami emisji oraz coraz większą liczbą krajów, które rozważają wprowadzenie podatków od dwutlenku węgla — a przy tym zawsze pomagają uczynić globalną produkcję bardziej przyjazną dla środowiska.