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Latas de alumínio

Enlatamento

As fábricas com linhas de enlatamento não podem funcionar sem vácuo. As bombas de vácuo de parafuso lubrificado GHS conseguem assumir grandes demandas de vácuo e permitem o uso de sistemas centralizados.

Ampla experiência na indústria

Você pode contar conosco para fornecer soluções de vácuo personalizadas que atendam aos padrões e às normas do seu setor. Nossas bombas de vácuo são usadas por todos os líderes da indústria

Altamente eficiente

VSD⁺, criamos as soluções de vácuo mais eficientes que atenderão às suas necessidades!

Rede global

Onde quer que você esteja, você pode sempre contar com nossos colegas para ajudá-lo. A entrega e os serviços são prestados de acordo com as mesmas normas em todo o mundo

Processos de vácuo na indústria de enlatamentos

O processo de fabricação de latas de alumínio para a indústria de bebidas depende fortemente do vácuo. As latas de alumínio não são magnéticas, então o vácuo se torna a maneira mais prática de segurá-las. Durante todo o processo, quando a lata é formada, transportada e pintada, o vácuo está em ação.

  1. Corte e estampagem profunda
  2. Repuxação e enformação
  3. Corte: na máquina de aparar, a lata é mantida por uma placa de vácuo, colocada em rotação e movida axialmente até atingir a altura de aparagem necessária. Em seguida, a unidade de corte móvel é guiada para a lata. Embora a lata gire com precisão uma vez, a borda da lata entre o cortador superior e inferior é cortada sem rebarbas na altura necessária. Os anéis cortados são removidos por vácuo, prensados em fardos e devolvidos à instalação de produção da placa de estanho ➡sustentação por vácuo e transporte
  4. Lavagem e secagem
  5. Revestimento externo: as latas são revestidas externamente como proteção contra corrosão e para aplicação de um design decorativo. As latas são espaçadas por uma roda de admissão e puxadas pelo mandril de revestimento da roda do mandril por meio de um vácuo. Em seguida, eles são colocados em rotação em torno de seu próprio eixo pela correia de rotação. O filme de revestimento no cilindro do revestidor é então transferido para as latas posicionadas nos mandris de revestimentos rotativo ➡  coleta & posicionamento a vácuo
  6. Impressão: a lata é posicionada nos rolos do mandril de forma sincronizada sobre a manta e absorve o design decorativo completo com todas as cores de tinta dela. ➡ Coleta & posicionamento a vácuo
  7. Secagem
  8. Revestimento interno: dentro da máquina de revestimento interno, a lata é transportada para uma torre de revestimento e posicionada em uma placa de vácuo. Ele é colocado em rotação e passa duas pistolas de spray, a primeira que reveste a parte inferior do corpo e a segunda o corpo e a base. ➡ coleta & posicionamento a vácuo
  9. Pescoço: o diâmetro da lata que ainda é cilíndrica precisa ser reduzido na seção superior para acomodar a extremidade menor.
  10.  Flangeamento
  11.  Revestimento final: a extremidade da lata brilhante metálica é revestida de fora na máquina de revestimento final ➡coleta & posicionamento a vácuo
  12.  Testes de furos, rachaduras de flange e defeitos internos.

Isso significa que a linha de enlatamento tem alto rendimento e exige bombas de vácuo de alta capacidade, enquanto os principais problemas presentes no local são altos custos de manutenção, tempo de atividade da fábrica e altas taxas de rejeição da chapa de metal

  • Nível de vácuo operacional para a aplicação: 200 a 400 mbar(a)
  • Velocidade de bombeamento: de 1200 a 3000 m3/h
  • Máquinas confiáveis
  • Controle os custos de manutenção
  • Ambiente limpo

E as bombas VSD⁺ da Atlas Copco estão à altura da tarefa.

Uma gama de soluções e tecnologias que transmitem o melhor design da classe para alta confiabilidade e fácil manutenção, juntamente com um controle inteligente. 

Veja como nossas soluções de vácuo beneficiam nossos clientes

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A Essentra usa nossa nova bomba de vácuo GHS 900 VSD+. Esta máquina é baseada em tecnologia comprovada. A Essentra tem no mínimo 40 linhas de produção. A solução de vácuo centralizada da Atlas Copco permitiu que eles obtivessem economias substanciais.

A Vitra compartilha sua experiência com a Atlas Copco e revela o segredo da economia de energia. A Vitra tem um novo GHS 1600 VSD⁺. Esta é uma bomba de vácuo de parafuso com injeção de óleo e acionamento de velocidade variável.

A produção de massa de qualidade exige paixão e conhecimento. Muita ciência entra nesse produto tradicional. A Atlas Copco contribui para isso com soluções de vácuo inteligentes.

Histórias de sucesso do cliente