차체 공정에서는 금속 시트를 접합하여 차량의 섀시를 만듭니다. 도포한 접착제는 충돌 성능 향상, 차량 강성 향상, 헴 플랜지의 부식 방지 등 다양한 기능을 수행합니다. 최적의 기능 보장, 안전 기준 강화, NVH 최소화, 장기적인 내구성 보장 등이 차체 접합 공정에 대한 요구 사항입니다. 접합 작업에 따라 이러한 엄격한 요구 사항을 충족하는 데 사용할 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 아트라스콥코는 차체 조립 공정에서 고품질의 효과적인 접착제 접합 솔루션을 제공하는 완벽한 파트너입니다.
- 루프 스트럭처
루프 스트럭처는 소음 감소 및 단열을 포함한 높은 기능적, 미적 기준을 충족하도록 설계됩니다. 알루미늄, 강철, 플라스틱, 탄소 등 각각의 고유한 특성을 지닌 다양한 재료로 제작되어 안정적이고 내구성이 뛰어난 고성능 구조를 보장하는 것이 과제입니다.
- 프레이밍
프레이밍은 사이드 월과 루프 프레임 및 언더바디를 연결하여 충돌 안전성, 경량 설계 및 짧은 생산 시간에 중점을 둡니다. 맞춤형 본딩 솔루션은 충돌 안전성을 높이는 동시에 무게를 최소화합니다.
- 클로저 파트
도어, 후드, 범퍼와 같은 클로저 파트는 구성 요소 간의 안정적인 연결을 통해 충돌 안전, 차량 강성 및 부식 방지를 최적화합니다. 심 본딩은 이 공정에 사용되는 복잡한 기술입니다.
- 언더바디
언더바디는 섀시와 엔진과 같은 주요 차량 구성 요소의 기초를 형성하므로 견고한 구조가 필요합니다. 이는 본딩 및 스폿 용접과 같은 방법으로 이종 재료를 접합함으로써 달성됩니다. 안전하고 건강한 작업 환경을 보장하는 것이 중요합니다.
- 구조용 본딩
- 실링 도포
- 헴 플랜지 본딩
- 안티 플러터 도포
스티치 비드 애플리케이션
차체 공정의 구조용 본딩 애플리케이션
구조용 본딩 애플리케이션의 과제:
구조용 본딩은 하중을 견디는 자동차 부품을 접착제로 연결하여 하중을 고르게 분산하고 무게를 줄일 수 있도록 합니다. 충격 에너지를 흡수하여 강성과 충돌 안전성을 높여 최신 경량 자동차 구조에 필수적인 요소입니다. 적용 분야에는 언더바디 보호, 프레이밍 및 추가 부품의 본딩 등이 있습니다.
애플리케이션 솔루션:
비드 도포: 넓은 표면이나 긴 접합부에 정밀하고 제어된 접착을 위해 접착제가 균일하고 길게 도포되어 구조적 강도와 강성을 보장합니다.
스티치 비드 도포: 접착제를 선택적으로 또는 일정 간격으로 도포하여 접착제 사용을 줄이면서 중요한 지점의 강력한 접착을 보장합니다. 이 방식은 동적 하중 하에서 경화 및 본딩 유연성을 향상시킵니다.
스월 도포: 접착제가 원형 또는 나선형 패턴으로 도포되어 넓은 영역을 빠르게 커버하고 균일한 층을 만드는 데 이상적입니다. 이 방식은 불규칙한 모양의 표면을 접합할 때 강력하고 일관된 본딩을 제공합니다.
멀티 도트 도포: 접착제가 표면에 작은 도트 형태로 도포되어 위치와 양을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이 방식은 재료의 낭비를 줄이고 중요한 지점에서 강력한 본딩을 보장하므로 고정밀 애플리케이션에 이상적입니다.
