현재 추세대로라면 온실가스 배출량은 금세기 말까지 지구 평균 온도를 4~6°C 상승시켜 통제할 수 없는 기후 변화를 초래하게 됩니다. 다시 말하면 우리 모두 더 많이, 그리고 더 빠르게 기후 변화를 늦추기 위한 노력해야 함을 의미합니다.
이것이 아트라스콥코가 기후 과학 기반의 탄소 감축 목표를 설정한 이유입니다.
아트라스콥코, 기후 과학 기반의 감축 목표(Science-based Target) 설정
아트라스콥코는 지속가능한 미래를 위해 혁신하고 탄소배출량을 줄이기 위한 야심찬 목표를 세우고 있습니다.
아트라스콥코의 목표는 2015년 파리 협정에 따르며 과학 기반 감축 목표 이니셔티브에 의해 검증되고 승인되었습니다. 목표는 기후 변화에 대한 영향을 늦추고 예방함과 동시에 절대적으로 탄소 배출을 줄이는 것입니다. 기후 변화 영향을 줄이기 위한 제품과 솔루션의 지속적인 혁신으로 고객의 지속가능한 목표 달성을 지원합니다.
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제조시설, 물류, 사무실 등 아트라스콥코가 직접 운영하는 모든 시설에서 탄소 배출량을 줄이기 위해 승인된 기후 과학 기반의 목표를 가지고 있으며, 2019년도 기준 탄소배출량을 2030년까지 46% 줄이는 것을 목표로 합니다.
기후 과학 기반의 목표가 탄소 감축 목표와 다른 점은 무엇인가요?
기후 과학 기반 목표는 순전히 온실가스 배출량 감소에만 초점을 맞추고 있습니다. 이 기준은 ‘탄소 예산’으로 알려진 것에 기초하며, 이는 파리 협정에서 설정된 한도 내에서 온도 상승을 유지할 수 있도록 허용된 배출량입니다.
Science Based Targets Initiative라 불리는 단체는 온실가스 배출에 대한 기업의 측정 방식을 검토합니다. 이 단체는 통제 불가능한 기후 변화를 피하기 위해 필요한만큼 과학이 규정한 목표와 일치하는지 검증하고 있습니다.
아트라스콥코는 기후 과학 기반의 목표로 어떤 것을 설정했나요?
제조시설, 물류, 사무실 등 아트라스콥코가 직접 운영하는 모든 시설에서 탄소 배출량을 줄이기 위해 승인된 기후 과학 기반의 목표를 가지고 있습니다. 2019년도 기준으로, 탄소배출량을 2030년까지 46% 줄이는 것을 목표합니다.
또, 밸류 체인에서 발생하는 탄소 배출량과 제품에서 사용되는 탄소의 영향을 2030년까지 28% 감소시킬 승인된 목표를 갖고 있습니다.
기후 과학 기반 목표의 환경적, 비즈니스적 혜택은 무엇인가요?
이러한 목표를 설정하는데 있어 기업에는 분명한 이점이 있습니다. 저탄소 경제로의 전환에 주도적인 역할을 하는 것은 우리에게 경쟁적 우위를 제공합니다. 고객에게 더 에너지 효율적인 솔루션을 개발해서 제공하기 위해 도전하게 됩니다. 그리고 시간이 지나며 상승하게 될 것으로 예상되는 탄소 가격의 규제 압박에 노출되는 위험을 줄일 수 있습니다.
Science-Based Targets initiative와 같은 독립적인 조직에서 검증한 목표를 갖는다는 것은 우리가 정한 목표에 투명성과 외부 신뢰성을 더하는 의미도 갖습니다.
아트라스콥코 코리아의 지속가능성 의지
아트라스콥코 코리아는 그룹의 일관된 정책을 한국 시장에서도 실현할 수 있도록 최선의 노력을 다하고 있습니다.
국내 제조업 에너지 사용량은 전체 산업부문의 90%를 차지할 정도로 막대하며 연간 지속적으로 증가하고 있습니다. 고객의 대부분이 제조업인 아트라스콥코 코리아에서는 한국 시장의 탄소 절감을 위해 다음과 같은 노력을 다하고 있으며, 오늘도 더 나은 방법을 연구하고 있습니다.
아트라스콥코 홀딩 코리아는 기후 중립 목표 달성 및 녹색 전환을 이뤄낼 혁신 환경을 조성하기 위해 12개 주한 스웨덴 기업들과 같이 ‘한국+스웨덴 녹색전환연합’에 참여하고 있습니다. 아트라스콥코는 녹색전환연합을 통해 국내 시장에서 아트라스콥코가 녹색 전환을 주도하는 에너지 효율적인 기업이라는 점을 널리 알리고 관련 비즈니스 기회를 모색해 나갈 예정입니다.
아트라스콥코 홀딩 코리아는 기후 중립 목표 달성 및 녹색 전환을 이뤄낼 혁신 환경을 조성하기 위해 12개 주한 스웨덴 기업들과 같이 ‘한국+스웨덴 녹색전환연합’에 참여하고 있습니다. 아트라스콥코는 녹색전환연합을 통해 국내 시장에서 아트라스콥코가 녹색 전환을 주도하는 에너지 효율적인 기업이라는 점을 널리 알리고 관련 비즈니스 기회를 모색해 나갈 예정입니다.
재생 에너지로 전환하는 것은 일부 시장에서 어려운 작업입니다. 타 국가 대비 재생 에너지 비용이 약 10% 높은 대한민국에서는 특히 쉽지 않은 선택인데요. 그럼에도 불구하고 아트라스콥코의 진공 솔루션 브랜드인 CSK와 에드워드는 전략적 투자 계획을 통해 재생 에너지 도입을 실현할 수 있었습니다.
재생 에너지로 전환하는 것은 일부 시장에서 어려운 작업입니다. 타 국가 대비 재생 에너지 비용이 약 10% 높은 대한민국에서는 특히 쉽지 않은 선택인데요. 그럼에도 불구하고 아트라스콥코의 진공 솔루션 브랜드인 CSK와 에드워드는 전략적 투자 계획을 통해 재생 에너지 도입을 실현할 수 있었습니다.
항공 수송은 철도 수송 대비 탄소 배출량이 90%가 넘습니다. 2019년도에 진행했던 파일럿 프로젝트를 통해 해양 운송 건을 철도로 운송하며 테스트했고, 진동이나 결함 등이 발생하지 않음을 확인하여 철도 운송 이용을 결정하였습니다. 이로 인해 탄소 배출량과 시간, 비용을 모두 절감할 수 있었습니다. 그 이후 독일 쾰른과 중국 상하이에 철도 수송을 도입하며 불필요한 에너지 소비를 줄일 수 있었습니다.
항공 수송은 철도 수송 대비 탄소 배출량이 90%가 넘습니다. 2019년도에 진행했던 파일럿 프로젝트를 통해 해양 운송 건을 철도로 운송하며 테스트했고, 진동이나 결함 등이 발생하지 않음을 확인하여 철도 운송 이용을 결정하였습니다. 이로 인해 탄소 배출량과 시간, 비용을 모두 절감할 수 있었습니다. 그 이후 독일 쾰른과 중국 상하이에 철도 수송을 도입하며 불필요한 에너지 소비를 줄일 수 있었습니다.
만일, 모든 산업에서 지속가능성을 향상시킨 제품을 사용한다면 어떻게 될까요?
아트라스콥코는 150년이 넘는 시간 동안 제품 혁신을 위해 노력해 왔습니다.
그중에서도 컴프레셔는 지속적인 제품 혁신을 거쳐 기존의 정속형 컴프레셔 대비 최대 에너지 효율을 60%까지 절감할 수 있게 되었습니다.
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