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Riduzione delle emissioni di carbonio per una produzione ecologica: tutto quello che c'è da sapere
10 passaggi per la produzione di aria compressa ecologica

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Offriamo la tecnologia oil-free che soddisfa tutte le vostre esigenze di aerazione, con un'elevata efficienza energetica e un costo totale di proprietà ridotto.
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SERIE LER, LTR, LFR

LER LTR a pistone lubrificato a olio e LFR a pistone oil-free

Prestazioni dei pistoni affidabili

Lo spazio e l'affidabilità sono fondamentali per l'erogazione di aria nei macchinari da miniera e nei veicoli di servizio. La nostra gamma di compressori ad azionamento idraulico è realizzata appositamente per queste applicazioni. È possibile scegliere la soluzione a pistoni idraulici dalla nostra gamma LE a iniezione di olio, dalle nostre versioni LF oil-free o LT ad alta pressione fino a 30 bar.

Grazie a una comprovata affidabilità operativa di migliaia di compressori, offriamo compressori affidabili in una soluzione conveniente, forniti in un package compatto che può essere adattato con opzioni quali smorzatori di vibrazioni, pressostati o filtraggio dell'aria per impieghi pesanti per gli ambienti più difficili.

Disponibili da 140 a 1100 l/min (da 5 a 39 cfm) con portata in aria libera.

LER LTR a pistone lubrificato a olio e LFR a pistone oil-free

Specifiche tecniche principali

Capacità FAD l/s

3,6 l/s - 18,2 l/s

Capacità FAD

12,9 m³/h - 19,54 m³/h

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BROCHURE DEL PRODOTTO
LER, LTR, LFR
Compressori a pistone per il settore ferroviario
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Descrizione

Caratteristiche e vantaggi

Grazie al nostro concetto di azionamento diretto, i nostri compressori offrono pacchetti compatti molto più piccoli rispetto all'equivalente con azionamento a cinghia, eliminando al contempo la necessità di una sostituzione complicata della cinghia. Tuttavia, ciò non compromette la facilità di manutenzione, poiché tutti i componenti che necessitano di manutenzione sono comodamente collocati in un'unica posizione. Utilizzando materiali resistenti alla corrosione come l'acciaio inossidabile e l'alluminio, il compressore garantisce anni di utilizzo senza problemi.

I nostri compressori a pistone ad azionamento idraulico sono inoltre dotati di valvole di carico/scarico per adattare la produzione d'aria indipendentemente dall'alimentazione dell'olio al motore. La capacità del motore stesso può essere selezionata da un'ampia gamma per adattare il flusso e la pressione dell'olio del compressore alle dimensioni della pompa dell'olio.

Qualità nei dettagli

LER 10-10 H
  1. Design della ventola ottimizzato per un raffreddamento efficiente e prestazioni ottimali del compressore.
  2. Tamponi antivibranti per applicazioni ferroviarie, per un minimo trasferimento di vibrazioni da e verso il pacchetto compressore.
  3. Intercooler e refrigeratore finale con tubo alettato ad alte prestazioni.
  4. Valvola di vuoto/carico con funzione di blow-off integrata e valvola di non ritorno per una coppia di avviamento ridotta e un facile controllo.
  5. Blocco compressore in alluminio ad azionamento diretto di alta qualità con disposizione a V, per un'installazione compatta e leggera, alte prestazioni e lunga durata anche nelle condizioni ambientali più difficili.
  6. Filtro di ingresso dell'aria industriale ad alta efficienza per un funzionamento senza problemi.
  7. Motore idraulico ad alta efficienza con prestazioni superiori e bassi livelli di rumorosità, anche a pressioni di esercizio idrauliche elevate.
  8. Collegamenti idraulici conformi agli standard internazionali

Scegli le caratteristiche per soddisfare le esigenze della tua applicazione

Sono disponibili diverse opzioni e varianti tra cui scegliere per garantire di avere l'attrezzatura più adatta per la tua applicazione. È possibile scegliere tra le varianti di compressori ad alta pressione o oil-free e prendere in considerazione le varie opzioni, come il filtro di ingresso per impieghi gravosi, gli smorzatori antivibranti qualificati per il settore ferroviario, la copertura di protezione e i motori.

Opzioni

  • Filtro di ingresso per impieghi gravosi: per un funzionamento efficiente in ambienti polverosi e intervalli di manutenzione prolungati.
  • Smorzatori antivibranti per applicazioni ferroviarie: per un minimo trasferimento di vibrazioni da e verso il pacchetto compressore.
  • Cappottatura di protezione: protegge il compressore dalle particelle esterne e durante il posizionamento all'esterno.
  • Diversi tipi di motori idraulici: per un equilibrio ottimale tra le prestazioni del compressore e il flusso e la pressione dell'olio idraulico disponibili.
  • Motore elettrico: motore elettrico ad alta efficienza, raffreddato a ventola completamente chiuso (TEFC, totally enclosed fan-cooled), IP 55, classe F, ad accoppiamento diretto approvato per il settore ferroviario con cuscinetti lubrificati a vita.

Varianti

Variante del compressore ad alta pressione
  • Due stadi fino a 30 bar.
  • Dotato di intercooler per una maggiore efficienza.
Variante compressore oil-free
  • Assenza di olio nell'aria compressa.
  • Pistone oil-free ecocompatibile.
  • Manutenzione ridotta.

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Vantaggi

Vantaggi tecnici

Package compatti
Molto più piccolo dell'equivalente con azionamento a cinghia.
Utilizzo senza problemi
Materiali resistenti alla corrosione come l'acciaio inossidabile e l'alluminio, garantiscono anni di utilizzo senza problemi.
Dotati di valvole di vuoto/carico
I compressori a pistoni idraulici Atlas Copco sono inoltre dotati di valvole di vuoto/carico per adattare la produzione di aria indipendentemente dall'alimentazione dell'olio al motore.
Compressore per applicazione su bus

Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

Proprietà tecnica Valore

Capacità FAD l/s

3,6 l/s - 18,2 l/s

Capacità FAD

12,9 m³/h - 19,54 m³/h

(Versioni 60 Hz)

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