Kapak uygulamalarındaki zorluklar:
Kapak parçalarının (kapılar, kaput, bagaj kapağı, çamurluklar) üretimi, beyaz gövde üretim hattındaki ayrı bir proses adımıdır. Bu noktadaki en zorlu bağlantı operasyonları, kıvrım flanş prosesidir.
Yapısal bağlantı
Sağlamlık ve çarpma direnci için araç gövdesinin optimizasyonuna yapısal bağlantı denir. Kaporta atölyesinde emniyetli ve güvenilir bağlantılar elde etmek için yüksek viskoziteli yapışkanlar kullanılır. Hangi SCA uygulamalarının beyaz gövde yapısal bağlantısı için sunulduğunu öğrenmek için okumaya devam edin.
Damla uygulaması
Standart bir damla, beyaz gövdenin neredeyse her proses adımında epoksi bazlı yapıştırıcılarla mükemmel mukavemet ve sertlik elde etmek için tercih edilen bir çözümdür. İç ve dış saclar arasındaki yapıştırıcı, yapısal bir işlevi yerine getirir; ayrıca korozyonu önler ve bu özellikle tüm kapak parçalarının üretiminde önemlidir.
Kıvrık flanş bağlantısı
Kıvrık flanş, kapı, kaput, bagaj veya arka panel gibi iç ve dış panellerin birleştirilmesinde kullanılan mekanik bir bağlantı tasarımıdır. Kıvrık dikişler aynı zamanda açılır tavan montajı için de önemlidir. Çarpma direncini artırmak ve korozyonu önlemek için kıvrık paneller arasındaki boşluğun yüksek mukavemetli yapıştırıcıyla hassas bir şekilde doldurulması gerekir.
Sarmal uygulaması
Damla uygulaması
Geleneksel damla, kıvrık flanş bağlantısında hâlâ en yaygın uygulama tipidir. Hızlı ve güvenilir bir şekilde işlenmesi en önemli avantajıdır. Bazı durumlarda damla uygulaması karmaşık parça geometrilerinde oldukça zor olabilir. Uzmanlarımız, ihtiyaçlarınıza uygun doğru uygulama tipini bulmanıza memnuniyetle yardım edecektir.
Kıvrık flanş bağı hakkında daha fazla bilgi alın:
- Pocket guide on hem flange bonding 5.2 MB, PDF
- Product brochure: E-Swirl 2 AdX BIW 2 MB, PDF
Titremeyi önleyici uygulamalar
Kapılar, kaputlar ve bagajlar genellikle otomobilin çalışması sırasında titreşim ve gürültü hassasiyetini azaltmak için elastik olarak bağlanması gereken birkaç parçadan oluşur. Bu titremeyi önleyici uygulamalar düzenli damlalar ya da dağıtılmış noktalar şeklinde olabilir.
Çok noktalı uygulama
Çok noktalı uygulamalar iç ve dış parçalar arasında sönümleyici ve koruyucu ara parça işlevi görür. Dozlama sistemlerimiz, her dozlama ekipmanı için en fazla 36 nokta uygulayabilir. Ortalama sistem yerleşimi, 8 ila 10 dozlama aletinden oluşur. Çok noktalı uygulamalar ile titremeyi önleyici çözümlerimiz hakkında daha fazla bilgi almak için bizimle iletişim kurun.
