Tratarea aerului Separatoare de ulei-apă Echipamente auxiliare Pagină enciclopedică dedicată aerului comprimat OSC
Un separator de apă de ulei joacă un rol crucial în sistemele de aer comprimat care utilizează uleiul ca lubrifiant, cum ar fi un compresor cu șurub.
În timpul procesului de generare a aerului comprimat, se produce condens (vapori de apă). Această umiditate conține urme de ulei și alți contaminanți. Pentru a proteja mediul și echipamentul, condensul trebuie tratat. După ce uleiul este filtrat, acesta trebuie separat înainte de a putea fi eliminat în siguranță.
După cum vă puteți aștepta, aici intră separatorul de apă de ulei. Acest echipament separă apa și uleiul în interiorul condensului pentru a preveni pătrunderea uleiului în mediul înconjurător.
Un separator de apă de ulei este o piesă concepută pentru a separa uleiul și apa cu o varietate de filtre. Există diferite tipuri de separatoare pentru a deservi diverse industrii. Acestea includ minerit, construcții, tratarea apelor uzate și fabricarea alimentelor.
În acest articol, vom discuta despre modul în care funcționează separatoarele și de ce acestea sunt esențiale pentru respectarea legislației și protecția mediului. Când vine vorba de separarea apei petroliere, cu cât este mai mult condensat purificat înainte de a ajunge în apele subterane, cu atât este mai bine pentru planetă.
Eliminarea uleiului din apă este o sarcină importantă. Majoritatea oamenilor sunt probabil familiarizați cu experimentul care arată cum o picătură de ulei se răspândește rapid pe o suprafață mare de apă.Un litru de ulei de motor poate contamina un milion de litri de apă subterană.
O pată de ulei care acoperă o suprafață de apă poate împiedica oxigenul să ajungă la plantele și animalele de dedesubt. Uleiul poate afecta, de asemenea, fauna sălbatică prin impactul proprietăților izolatoare ale animalelor purtătoare de blană. În plus, poate afecta proprietățile de respingere a apei ale penelor unei păsări.
Există un al doilea motiv pentru care uleiul trebuie separat de condens. Este legea! Din ce în ce mai multe țări și state aplică reglementări de mediu din ce în ce mai stricte. Acestea interzic deversarea apei care conține ulei. Încălcarea acestor reguli poate duce la sancțiuni costisitoare.
În timp ce experimentul menționat mai sus demonstrează că uleiul și apa nu se amestecă, nu înseamnă că uleiul nu se poate extrage. Acesta este motivul pentru care separarea ulei-apă în sistemele de aer comprimat este necesară pentru respectarea reglementărilor legale și minimizarea impactului asupra mediului.
Vestea bună este că separatoarele pot elimina aproximativ 99,5% din uleiul găsit în vaporii de apă din aer comprimat. Acum, să aruncăm o privire mai atentă la modul în care funcționează un separator de ulei și apă.
După cum vă puteți imagina, există diferențe între mărcile și tipurile separatoarelor de apă de ulei , dar majoritatea implică filtrarea în mai multe etape și principiul adsorbției. Adsorbția este un fenomen de suprafață în care uleiul se așează pur și simplu pe suprafață datorită densității sale mai mici decât apa.
Pentru tratarea condensului, separatoarele folosesc adesea două sau trei etape de filtrare care se bazează pe medii de filtrare diferite. Să trecem prin fiecare etapă pentru a înțelege mai bine cum este tratat condensul unui compresor.
Uleiul care conține condens dintr-un compresor curge sub presiune în separator. Se deplasează printr-un filtru de primă etapă, care este de obicei un pre-filtru. Un orificiu de eliberare a presiunii ajută de obicei la reducerea presiunii și la evitarea turbulențelor din rezervorul separatorului. Acest lucru permite separarea gravitațională a uleiurilor libere.
Filtrele din prima etapă constau în mod obișnuit din fibre de polipropilenă care adsorb uleiul, dar nu și apa. Aceasta înseamnă că picăturile de ulei se vor lipi de suprafața fibrelor de propilenă. Datorită caracteristicilor lor de atragere a uleiului, acestea sunt cunoscute sub numele de "fibre" oleofile. Acest tip de medii de filtrare plutesc de obicei pe suprafața apei. Cu toate acestea, pe măsură ce devine mai greu, absoarbe picăturile de ulei, scufundându-se mai adânc aproape de sfârșitul duratei sale de viață.
După filtrarea în prima etapă, condensul curge prin filtrele principale. Acestea includ filtre de etapa a doua și, uneori, de etapa a treia. Ele se bazează adesea pe carbon activ (sau organo-lut pentru emulsii mai puternice) pentru a purifica și "curăța" condensul. În esență, în funcție de tipul și dimensiunea separatorului, condensul va trece printr-una sau două etape consecutive de filtrare cu carbon activ / organo-lut.
La sfârșitul acestui proces, se colectează reziduurile de ulei rămase în condens. La o temperatură ambiantă de 20 ℃ care conține 1-2 g / m3 de ulei după prima etapă, există aproximativ 2-3 mg / m3 de ulei după separare.
Apa rămasă este suficient de liberă de contaminanți și poate fi deversată în siguranță în sistemul de canalizare. Separatorul de apă de ulei și-a făcut treaba. În cele din urmă, toată lumea are de câștigat. Compania a respectat reglementările, evitând amenzile și protejând în același timp mediul.
26 noiembrie 2020
Separatoare de ulei-apă OSC Tratare aer comprimat şi gaze
Sub anumite aspecte, componentele unui sistem de aer comprimat sunt comparabile cu cele ale vehiculelor. Un vehicul trebuie să dispună de anumite piese pentru a funcţiona, precum motorul. Apoi, există caracteristici, de exemplu, centurile de siguranţă,...
26 februarie 2020
Compresoare cu şurub Compresoare de aer Separatoare de ulei-apă Tratare aer comprimat şi gaze Compresor cu piston OSS
Separarea uleiului de apă nu este doar lucrul potrivit, ci, în multe locuri, este reglementată prin lege: multe ţări au instituit reglementări stricte – inclusiv sancţiuni costisitoare – pentru a se asigura că uleiul şi apa sunt păstrate separate şi...
