Łopatkowy silnik pneumatyczny LZL z przekładnią śrubową
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
Silnik łopatkowy LZL jest dostępny w wersji montowanej bezpośrednio do przekładni śrubowej w celu uzyskania różnych prędkości i momentów obrotowych, które są najbardziej odpowiednie do danego zastosowania. Moc zależy od przełożenia przekładni śrubowej. Silniki są dostępne w dwóch wersjach: do montażu na stopce lub na kołnierzu. Kraj pochodzenia to HU. Taryfa celna wynosi 84123900

Specyfikacja techniczna

Budowa i funkcje
Typ łopatek
Standard
Układ montażowy
Foot
Wbudowany hamulec
No
Kierunek obrotów
Reversible
SCIP
b70d15fd-8301-4fea-893a-db481d215b0e
Typ wałka
Keyed
Przełożenie
102.2
Moment obrotowy
Min. moment rozruchowy
456 Nm
Moment obrotowy przy maks. mocy wyjściowej
272 Nm
Moment utyku
544 Nm
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu
LZL05-BF363-A-102 zdjęcie produktu

LZL05-BF363-A-102

8411 1810 23
dimention
Wymiary 80 x 30 x 60 cm
weight
Waga 15 kg

Korzyści

Niezawodny rozruch
Wytrzymałe łożyska
Długa żywotność łopatek
Efektywne przenoszenie siły

Właściwości

Opcje montażu IEC i NEMA
Nie wymaga smarowania
Zmiana kierunku obrotów
Dostępny w wersji ze stali nierdzewnej
Dobra charakterystyka niskich prędkości