Railway
End-to-end compressed air solutions for all railway applications. Highly energy-efficient, reliable, durable and available wherever you are. See the difference
Seria SFR
Bezolejowa sprężarka spiralna SFR 2-10
Mniej znaczy więcej: niski poziom hałasu i drgań, niskie koszty eksploatacji
Seria SFR to bezolejowe sprężarki spiralne powietrza o niewielkich wymaganiach serwisowych przeznaczone do wszelkiego rodzaju zastosowań w branży mobilności. Są niezawodne i mogą pracować nieprzerwanie w trybie dociążenia, nawet w najtrudniejszych warunkach. Sprężarki z serii SFR to wydajne i wszechstronne konstrukcje o niskim poziomie hałasu i drgań, a także niewielkich kosztach eksploatacji. Można je zamontować na górze pojazdu, pod nim lub w jego wnętrzu. Asortyment obejmuje także lekkie sprężarki do autobusów elektrycznych i hybrydowych. Dostępne są wersje o swobodnym wydatku powietrza (FAD) od 200 do 950 l/min (od 7 do 33,5 cfm).
.jpeg)
Najważniejsze dane techniczne
- Opis
- Korzyści
- Specyfikacje
- Materiały do pobrania
- Do poczytania
- Powiązane produkty
- Usługi Skontaktuj się z nami
Opis
Bezolejowe sprężarki spiralne SFR 2-12
Bezolejowa sprężarka spiralna Atlas Copco zapewnia operatorom z branży mobilności czystą energię, na której tak im zależy. Konstrukcja bezolejowa eliminuje konieczność przechowywania i transportowania ogromnych ilości oleju, a także ryzyko napełnienia sprężarek niewłaściwą ilością oleju podczas serwisowania, co prowadzi do kosztownych napraw. Wyeliminowano również koszty związane z gromadzeniem i uzdatnianiem kondensatu, a to oznacza niższe ogólne koszty okresowej obsługi technicznej dla użytkownika końcowego.
Sprężarkę integrujemy z urządzeniami do wytwarzania i uzdatniania powietrza odpowiednio do Twoich potrzeb. Kompletne rozwiązanie zajmuje niewiele miejsca i jest zgodne z wymaganiami dotyczącymi środowiska pracy. Wyróżnia się też wygodnym dostępem do elementów wymagających serwisowania.
Dowiedz się więcej
Idealny wybór w zastosowaniach wymagających niskiego poziomu hałasu
Dzięki konstrukcji spiralnej sprężarka generuje mniej hałasu i drgań niż równoważne sprężarki tłokowe. Dlatego doskonale sprawdza się w branżach mobilności i kolejowej, w których wymagana jest cicha praca.
Korzyści
Korzyści techniczne
Czysta energia
Bezolejowa sprężarka spiralna Atlas Copco zapewnia operatorom z branży mobilności czystą energię, na której tak im zależy.
Konstrukcja bezolejowa
Konstrukcja bezolejowa eliminuje konieczność przechowywania i transportowania ogromnych ilości oleju, a także ryzyko napełnienia sprężarek niewłaściwą ilością oleju podczas serwisowania, co prowadzi do kosztownych napraw.
Niskie koszty konserwacji
Wyeliminowano również koszty związane z gromadzeniem i uzdatnianiem kondensatu, a to oznacza niższe ogólne koszty okresowej obsługi technicznej dla użytkownika końcowego.
Większa wydajność, niższe koszty
Najprostszym sposobem na uzyskanie najwyższej wydajności jest minimalizacja kosztów operacyjnych przy zachowaniu nieprzerwanego dostarczania powietrza o odpowiedniej jakości. Bezolejowe elementy sprężające w sprężarkach spiralnych Atlas Copco z serii SFR przeznaczonych dla sektora kolejowego bazują na opatentowanej technologii „Super-flow”, która maksymalizuje wydajność i trwałość.
Niższe koszty operacyjne
Sprężarki spiralne mają mniej ruchomych części niż równoważne sprężarki tłokowe, co oznacza jeszcze niższe koszty eksploatacji.
Specyfikacje
Dane techniczne
(Wersje 50 Hz)
* Wydajność zmierzona w urządzeniu w wersji standardowej (przed osuszaczem) zgodnie z normą ISO 1217, załącznik C, najnowsze wydanie
** Ciśnienie na wylocie w zakresie od 6 do 13 bar
*** Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 4,6 m
Materiały do pobrania
Do poczytania
Tematy pokrewne