Az alvázzal kapcsolatos alkalmazásokkal szemben felmerülő kihívások:
Az alváz az egyéb járműmodulok, például a váz vagy a motor alapszerkezete. A szerkezeti elemeket az anyagok és technológiák keverésével biztonságosan egymáshoz kell kapcsolni. A megfelelő alkalmazási típus elengedhetetlen az egészséges munkakörnyezet kialakításához, különösen akkor, ha az üres karosszériában olyan technológiai kombinációkat alkalmaznak, mint például a ponthegesztés és a ragasztóanyag-adagolás. Az Atlas Copco technológiái lehetővé teszik a több anyag összekapcsolásához szükséges kötések összetettségének egyszerűsítését.
Szerkezeti kötés
A karosszéria merevségének és ütközés-ellenállóságának optimalizálását szerkezeti kötésnek nevezik. A karosszériaüzemekben az ilyen biztonságos és megbízható kötések létrehozásához nagy viszkozitású ragasztóanyagokat alkalmaznak. További információkért olvassa el, hogy az SCA termékcsalád milyen alkalmazásokat kínál az üres karosszériákban lévő szerkezeti kötések létrehozásához.
Ragasztógyöngy-alkalmazás
A legtöbb autógyártó a hagyományos alváz-alkalmazásokhoz általában standard gyöngyöket választ. Ez kedvelt megoldás a biztonságos és megbízható ragasztott kötések létrehozására a szerkezeti kötés kialakítása során. Az egyenletes gyöngyök és kötések eléréséhez megismételhető pontosság és nagy termelékenység szükséges – ezek mind az SCA termékcsalád tulajdonságai közé tartoznak.
Szakaszos, varratszerű gyöngy
Több technológia alkalmazása esetén a megszakított felhordás nagyon fontos. Az alvázak ugyanazon pontjain a ponthegesztés vagy önmetsző szegecselés mellett gyakran alkalmaznak ragasztást is. A felhordás pontosan történő megszakítása révén a mérgező füsthöz vagy az anyag pazarlásához hasonló problémák csökkenthetők. Ez az oka annak, hogy a szakaszos, varratszerű gyöngy ennyire elterjedt az OEM-ek körében. Az SCA termékei között olyan adagolók és felhordók találhatók, amelyek képesek a tökéletesen megszakított felhordáshoz szükséges gyors váltásra és pontos megszakításra.
