Transport af flyveaske
Frivillige bestræbelser og påbud, der kræver indsamling og genbrug af flyveaske, har spillet en vigtig rolle i at hjælpe med at rense miljøet – især vores luft.
Tidligere blev flere hundrede millioner ton af stoffet, som genereres, når produkterne brændes (især under forbrænding af kul), frigivet i luften hvert år. Men nu kan flyveaske genbruges, især til produktion af cement.
Det rigtige system
Selv om dette er rigtig godt for miljøet, medfører det mere arbejde og flere logistiske udfordringer for driften af de virksomheder, der genererer flyveaske. De skal ikke blot opfange stoffet, som normalt består af partikler, der måler mindre end 100 mikron, de skal også flytte det over produktionsfaciliteter til et sted, hvor det enten kan genbruges eller transporteres. På grund af flyveaskens friktionsegenskaber (det indeholder normalt store mængder siliciumdioxid og calciumoxid) og høje temperatur er det ikke let at håndtere og transportere på en miljømæssigt ansvarlig måde – især i bulk. I mange tilfælde er pneumatisk transport den optimale løsning. De rigtige pneumatiske transportsystemer er en praktisk, driftsikker og sikker løsning på udfordringen med at transportere store mængder flyveaske. Men hvad er det rigtige system? Det afhænger af behovene i den pågældende opgave, og derfor bør enhver virksomhed, der skal flytte en masse flyveaske, først overveje sine specifikke krav. Hvor lange skal rørene for eksempel være, hvor skal flyveasken flyttes hen, og er der specifikke sikkerhedsstandarder, som skal overholdes? På grund af egenskaberne ved flyveasken, der skal transporteres, f.eks. temperatur, størrelse og friktionsegenskaber, er det nødvendigt med et robust og driftsikkert system.
Sådan transporteres flyveaske
Flyveaske kan også transporteres på forskellige måder. Det kan transporteres med enten tryktransport (positiv) eller vakuumtransport (negativ). Førstnævnte bruger trykluft i starten af systemet til at skubbe asken gennem røret, mens det ved sidstnævnte "suges" mod sin destination. Dine specifikke krav, f.eks. den afstand, som materialet skal transporteres, vil afgøre, om positiv eller negativ transport er det rigtige valg.
Hvis du bruger et positivt tryksystem til at transportere din flyveaske, skal du bruge en luftkompressor eller blæser, der giver dig det nøjagtige flow og tryk, som dit system har brug for. En blæser eller kompressor i forkert størrelse kan forårsage blokeringer, længere aflastningstider og kræver mere energi. Det er vanskeligt at dimensionere en blæser eller kompressor til pneumatisk transport, og det kræver speciel beregningssoftware. Når du oplever et af ovenstående problemer med dit nuværende system, skal du sørge for at foretage en gratis størrelseskontrol, før du foretager din investering.
Har du brug for hjælp til at optimere dit flyveasketransportsystem?
Er du ikke sikker på, hvordan du udskifter dit gamle trykluftsystem med et nyt? Så lad os hjælpe dig. Det er vigtigt, at installationen har den rigtige størrelse: Det hjælper dig ikke blot med at spare på energiomkostningerne, det forkorter også aflastningstiden og hjælper dig med at undgå blokeringer. Det er vanskeligt at beregne den rette størrelse af installationen, og det kræver specifik software og særlige færdigheder. Vi kan hjælpe dig med at finde det optimale pneumatiske pulvertransportsystem med fortyndet fase ved at tilbyde dig en gratis beregning af størrelsen.
