CNG-anvendelser
- Online CNG-brændstofstationer
Disse stationer kan opdeles i to typer, nemlig stationer til hurtig påfyldning eller mere tidskrævende påfyldning (eller en kombination af de to typer).
– Hurtig påfyldning er bedst egnet til lette køretøjer, der har brug for hurtig påfyldning, og derfor har CNG et højere tryk.
– Mere tidskrævende påfyldning er derimod bedst egnet til køretøjer med store tanke, og tiden, det tager at fylde tanken, er langsommere (sammenlignet med hurtig påfyldning), men resulterer i en tank, der fyldes mere.
Både hurtige stationer og stationer til mere tidskrævende påfyldning kan benytte online BBR-kompressoren til at konvertere trykket fra CNG fra forsyningslinjen (0,5 til 90 bar) til et højere tryk til opbevaring og senere brug.
- Hoved- og underordnede stationer til industrielle anvendelser
Dette system benytter CNG-tilbehør til at reducere trykket for CNG, når en anhænger ankommer til den underordnede station.
For at transportere en større mængde CNG fra hovedstationen til den underordnede station er trykket for den CNG, der opbevares i traileren (250 bar), højere end trykket på brugsstedet (0,5 til 0,8 bar).
På dette tidspunkt benyttes trykreduktionssystemer til at sænke trykket for at overføre CNG fra anhængeren til den underordnede station.
- Hoved- og underordnede CNG-brændstofstationer
Ligesom CNG-påfyldningsstationerne til industrielle anvendelser ankommer trailere fra hovedstationen for at forsyne den underordnede CNG-brændstofstation.
Men i dette tilfælde styres gastrykket, når det overføres fra traileren til den underordnede station, af en VIP-kompressorpakke.
Denne løsning udnytter fuldt ud trykenergien i traileren til at overføre CNG'en ved det korrekte tryk og garanterer dermed en mere effektiv drift.
CNG-tilbehør
- Trykreduktionssystemer
- Fyldepanel
- Fyldepanelstolpe til oplæring
- Trailer-dekanteringsstolpe
- Jordopbevaringsmoduler