ดูอุตสาหกรรมทั้งหมดของเรา

อุตสาหกรรมของเรา

ได้เวลาสอบเทียบแล้วใช่ไหม

รักษาคุณภาพของคุณไว้และลดข้อบกพร่องด้วยการสอบเทียบเครื่องมือและการสอบเทียบเพื่อประกันคุณภาพที่ได้รับการรับรอง
การสอบเทียบเครื่องมือไฟฟ้า การทดสอบเครื่องมือ มาตรการวัด การทดสอบความสามารถของเครื่องจักร
ปิด

การประกอบแบตเตอรี่ EV: การจัดการความร้อน (ขั้นตอนที่ 5)

4 นาทีการอ่าน สิงหาคม 30, 2022

แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะให้ประสิทธิภาพสูงสุดภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนด การจัดการและการควบคุมความร้อนที่เกิดจากการชาร์จไฟและคายประจุนั้นสำคัญต่อความปลอดภัยและการรักษาความจุของแบตเตอรี่ในระยะยาว กระบวนการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้เป็นสิ่งท้าทาย แต่เมื่อนำมาใช้อย่างเหมาะสม จะเกิดความคุ้มค่าในแง่ของน้ำหนัก ต้นทุน และการปล่อยก๊าซ CO2 เป็นอย่างมาก

แบตเตอรี่ EV นั้นมีมูลค่าประมาณ 30% ของต้นทุนรถไฟฟ้าทั้งหมด การจัดการความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพนั้นเป็นหนึ่งในวิธีที่สามารถช่วยสร้างความคุ้มค่าให้การลงทุน ซึ่งทำได้ด้วยการใช้สารประกอบนำความร้อนที่มีคุณสมบัติการถ่ายเทความร้อนในถาดแบตเตอรี่ EV การนำวัสดุนี้มาใช้ หรือที่เรียกว่า “gap filler” หรือนวัตกรรมนำความร้อน ที่เป็นความท้าทายหนึ่งเนื่องจากคุณสมบัติที่มีความหนาแน่นสูง หนัก และมีราคาแพง สิ่งสำคัญคือการใช้ในปริมาณที่เหมาะสมเเละเเม่นยำสูง ในรูปแบบที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้เกิดคุณสมบัติการถ่ายเทความร้อน หลีกเลี่ยงการใช้เกินปริมาณ เพราะจะทำให้มีน้ำหนักและต้นทุนสูง

Smart.Adjust Gap Filler Application for Thermal Management of Batteries

การวัด การคำนวณ การปรับ การใช้ และการควบคุมกระบวนการนำมาใช้

Smart.Adjust for adjusted adhesive applications

โซลูชั่นของเราคือ Smart.Adjust ซึ่งเป็นการผสานกันของระบบภาพและระบบจ่ายที่เป็นนวัตกรรมเพื่อให้สามารถใช้สารประกอบนำความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสมจะวัด คำนวณ ปรับ ใช้ และควบคุมกระบวนการจ่ายสารยึดติด เซนเซอร์ Smart.Adjust จะสแกนหาความผิดปกติบนถาดแบตเตอรี่ EV หลังจากที่อัลกอริธึมอัจฉริยะคำนวณหาปริมาตรวัสดุที่ต้องใช้ และส่งผลไปให้ระบบการจ่ายที่จะปรับปริมาตรและใช้ gap filler ในรูปแบบที่เหมาะสม

และระบบนี้ยังมีข้อได้เปรียบที่เป็นรูปธรรมและวัดได้ โดยสามารถลดน้ำหนักได้ถึง 2 กิโลกรัม และลดต้นทุนวัสดุได้ถึง 20% ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการนำมาใช้ และช่วยเพิ่มระยะทางของแบตเตอรี่

แต่ข้อเสนอการจัดการความร้อนที่เรามียังไม่จบแค่นี้ ระบบของเรามีความได้เปรียบเป็นอย่างมากเกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการจ่ายวัสดุ โดยเฉพาะกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนถังบรรจุสาร gap filler

เนื่องจากความหนาแน่นสูงของสาร gap filler จึงมักเติมสารลงในถังเพียงครึ่งเดียว ทำให้ต้องเปลี่ยนถังบ่อยขึ้น นอกจากนั้น ปั๊มแบบทั่วไปมักไม่สามารถใช้สารตัวเติมจนหมดถัง ต้องทำการระบายและเอาออกด้วยมือหลังจากการเปลี่ยนถัง ทำให้กระบวนการมีความซับซ้อน ใช้เวลามาก และสิ้นเปลืองสารประกอบนำความร้อนที่มีราคาแพง เช่นเดียวกับกระบวนการด้วยมืออื่นๆ การทำให้มั่นใจถึงระดับคุณภาพที่สม่ำเสมอตลอดกระบวนการจ่ายนั้นเป็นเรื่องยาก

ขจัดการสูญเสียวัสดุเมื่อเปลี่ยนถัง

ปั๊ม SCA Plus.Supply ของเราจะช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยการเปลี่ยนถังอัตโนมัติและความสามารถในการระบายที่ไม่เหมือนใคร จะขจัดการสูญเสียวัสดุด้วยแผ่น flat follower ที่มีประสิทธิภาพร่วมกับปั๊มสุญญากาศ ช่วยลดความซับซ้อนและเพิ่มความปลอดภัยในการเปลี่ยนถัง และสามารถลดการเปลี่ยนถังลงได้มากถึง 70% และลดต้นทุนจากการสูญเสียวัสดุได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการผลิตและคุณภาพ และลดการปล่อยก๊าซ CO2 ของกระบวนการจ่ายวัสดุลงได้มากถึง 50%

โซลูชั่น SCA Smart.Adjust และ Plus.Supply ที่เป็นนวัตกรรมของเรานั้นมีข้อได้เปรียบเป็นอย่างมาก และเป็นรูปธรรมในการรับมือกับการจัดการความร้อนในแบตเตอรี่ EV ตั้งแต่การสแกนถาดแบตเตอรี่ EV ไปจนถึงการจ่ายสารประกอบนำความร้อนในรูปแบบที่มีประสิทธิภาพและการเปลี่ยนถัง โซลูชั่นของเราจะช่วยให้ใช้วัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เพิ่มความสามารถในการผลิต คุณภาพ และความปลอดภัย ผสานกับโอกาสที่จะสร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงในการลดการปล่อยก๊าซ CO2 ในกระบวนการ

Enso 7000 Plus.Supply Infographic
Enso_Plus.Supply standard double barrel pump for dispensing  applications

รับชมวิดีโอนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นของเรา:

อ่านต่อไป
EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
อ่านต่อไป
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
 
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
อนาคตของการผลิตแบตเตอรี่
Loading...
ดูภาพรวม
ดูภาพรวม
เกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ EV ของเรา
 
เกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ EV ของเรา
  • ยานยนต์

ใหม่: EVolution - จดหมายข่าวของเราเกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ EV

explainer icon