Nozioni di base sui compressori d'aria di avviamento per le centrali elettriche

Se si utilizzano motori diesel o a gas, potrebbe essere richiesto un compressore d'aria di avviamento. Ad esempio, le centrali elettriche di piccole e medie dimensioni hanno bisogno di aria compressa ogni volta che avviano un motore.

Inoltre, possono essere presenti diversi motori in funzione in parallelo che richiedono l'avviamento 4-5 volte al giorno, il che richiede la disponibilità continua di aria ad alta pressione.

In questo articolo, discuteremo delle specifiche dell'aria di avviamento e del tipo di configurazione dell'aria compressa di cui hanno bisogno le centrali elettriche. 

Come evidenziato nell'introduzione, l'aria di avviamento è aria compressa ad alta pressione utilizzataper avviare un motore. In genere, l'aria viene immagazzinata in serbatoi per l'aria di avviamento a una pressione di 30 bar.

Poiché un compressore standard non è in grado di erogare questa pressione elevata, le centrali elettriche in genere utilizzano un compressore ad alta pressione dedicato. Un compressore d'aria di avviamento si basa sulla tecnologia a pistoni, poiché è difficile raggiungere tali livelli di pressione con un compressore rotativo a vite. 

La produzione dell'aria compressa necessaria per ogni avviamento può richiedere fino a un'ora: ecco perché il sistema include serbatoi ad alta pressione per immagazzinare l'aria. In questo modo, l'aria è sempre pronta per l'uso immediato quando necessario. La conservazione dell'aria consente inoltre alle centrali elettriche di installare un compressore più piccolo ed efficiente. 

Considerando le informazioni sopra riportate, è importante disporre di un sistema ridondante per garantire una disponibilità continua di aria compressa per le operazioni. Inoltre, è necessario prestare attenzione ai requisiti di spazio. Tenendo presente questo aspetto, un compressore d'aria di avviamento deve essere sufficientemente compatto da poter essere inserito nell'impianto.

In alternativa, si potrebbe considerare di combinare un compressore standard con un compressore booster a media/alta pressione vicino ai motori. Questo processo a due fasi è il modo più efficiente dal punto di vista energetico per generare aria ad alta pressione. La maggior parte delle centrali elettriche ha comunque un sistema dell'aria standard per altre apparecchiature. Con questa configurazione, vicino al motore viene installato un booster alimentato da un compressore nella sala compressori principale.

Sebbene siano classificati come attrezzature a media pressione, i nostri compressori d'aria a pistoni delle gamme LT 30 e LT 40 erogano rispettivamente una pressione di 30 e 40 bar, il che si rivela particolarmente utile per le centrali elettriche. Inoltre, queste macchine possono essere installate nella maggior parte degli spazi con un ingombro ridotto, perché al motore vengono accoppiati 2 o 3 blocchi dei cilindri a V e W.

Ulteriori informazioni sui compressori d'aria di avviamento LT 30 e LT 40.

La nostra offerta comprende anche compressori booster. Naturalmente, per determinare la configurazione giusta per la struttura è necessaria un'analisi approfondita.

Possiamo aiutarti a comprendere meglio come installare il sistema più efficiente. Non esitare a contattarci oggi stesso: il nostro team sarà lieto di indicarti la giusta direzione.