Speciális kihajtás és szerszám egy beszállítótól
Az Atlas Copco Geared Front Attachments (GFA) termékcsaládja olyan szabványos és egyedi kimeneti fogaskerék-hosszabbításokból áll, amelyek a nehezen hozzáférhető kötésekhez és körülményes alkalmazásokhoz csatlakoztatható csavarozókhoz kapcsolódnak. Nagy pontosságot, termelékenységet és folyamatstabilitást biztosítanak.
Minden alkalmazáshoz személyre szabottan tervezzük meg a legjobb megoldást, ma már több mint 100 000 kombinációval rendelkezünk.
A GFA-k széles választéka különböző méretekkel és szélességekkel, különböző kimeneti nyomatékokkal, fogaskerékfokozatokkal stb. rendelkezik.
Miért olyan népszerű a GFA az ügyfeleink körében?
- Az Atlas Copco konfigurátoron keresztül történő egyszerűsített GFA-konfigurációs folyamat egy csavarozó szerszámmal együtt gyors, pontos és egyszerűvé teszi a tervezési és vásárlási folyamatot.
- A GFA-kat az Atlas Copco gyártóüzemében szerszámként gyártják, és ugyanúgy összeszerelik és tesztelik, mint bármely más szabványos szerszámot.
- Egy új konfiguráció létrehozását követően egyedi rendelési számot rendelnek hozzá, és az ügyfelek könnyen megtalálhatják a robbantott nézeteket, a pótalkatrészeket és a dokumentációt, így a szerszámok szervizelése és üzemeltetése ugyanolyan egyszerűvé válik, mint a hagyományos szerszámoké.
- Minden konfiguráció CE-jelöléssel rendelkezik
GFA COT
A GFA COT (Closed Offset Torque) zárt végű csavarbehajtók szűk helyekre és Hi-Lite alkalmazásokhoz vannak szánva kimeneti fogaskerék modellekkel párosítva, hogy ne csak hagyományos csavarokat és anyákat, hanem Hold and Drive foglalatos csavarokat is szerelhessenek. A GFA-k optimalizált kialakításával a legjobb teljesítmény/méret arányt, termelékenységet és ergonómiát kínáljuk.
GFA OOT
A GFA OOT (Open Offset Torque) csőanya és kábelanya (hollanderek) alkalmazásokhoz szánt fejek, amelyek számos különböző méretben kaphatók, változó számú fogaskerékfokozattal, maximális kimeneti nyomatékkal, és vannak az óramutató járásával ellentétes irányú modellek is a balmenetes csatlakozásokhoz. Ezek különböző kimeneti fogaskerékmodellekkel kombinálhatók hatszögletes vagy dupla hatszögletes profilú csőanyák, B-anyák vagy kábelanyák felszereléséhez. A kimeneti fogaskerekek felfelé vagy lefelé szerelhetők, így még a legszűkebb helyekre is be lehet csatlakozni.
Atlas Copco Geared Front Attachment frissített portfoliója
A fogaskerekes elülső szerelvények széles választékának köszönhetően képesek vagyunk lefedni a 75 Nm-ig terjedő nyomatékolásokat mind a zárt, mind a nyitott végű megoldások esetében. A fogaskerékfokozatok sokféleségével megoldhatók a nehezen hozzáférhető kötések kihívásai.
110 fokos szögkihajtás
A 110°-os szögkihajtás jobb hozzáférést biztosít a szűk munkaterületekhez, és jelentősen javítja a kezelő ergonómiáját.
Testre szabott megoldás a legjobb teljesítménnyel
Az egyedülálló kialakítás a szokásos megoldásokhoz képest hosszabb karbantartási és zsírozási időközöket tesz lehetővé.
A GFA-k akár 60%-kal csökkentik a zsírozás teljes költségét. Hogyan? A hagyományos zárt végű tartozékok esetében ajánlott hetente zsírozni őket. Az Atlas Copco zárt végű GFA megoldásával a zsírozási intervallumok közötti időt havonta egyre növelheti, így javul az üzemidő és a termelékenység, ami végső soron csökkenti a teljes tulajdonlási költséget (TCO).
Az Atlas Copco GFA-k készen állnak arra, hogy Önért dolgozzanak. A vékonyabb arányokkal, a megnövelt zsírozási időközökkel és az Atlas Copco elektromos szerszámaival való egyszerű integrációval ezek a tartozékok végső soron csökkentik a műveletek teljes TCO-ját, és növelik az üzemidőt, a termelékenységet és a hatékonyságot.
Ha többet szeretne megtudni az Atlas Copco hajtóműves kihajtásairól, lépjen kapcsolatba velünk még ma!
Home appliances Öntödék és fémfeldolgozó üzemek Kormányzati és védelmi terület Repülőgépipar Tartozékok Iparágak Ipari összeszerelés Orvosi műszerek Szakértői központ Eredetiberendezés-gyártó Hajógyártás Járatlan utakon Repülőgépipar Elektronika Szerszámtartozékok Tier besorolások Gépjárműipar Nehézberendezések és nehézgépek Hajógyártás Energia Levegőmotorok Exd Vasúti ágazat