Az autók és más gépjárművek sok szempontból egyre összetettebbé válnak...
Ezernyi új funkció, eszköz, szoftveralkalmazás és érzékelő lép be az autógyártás területére. Más szempontból pedig egyre áramvonalasabbá válnak – az elektrifikálás kiküszöböli az ormótlan és nehéz belsőégésű motorok szükségességét. Az autóipar gyakran az élen jár, amikor a gyártási és összeszerelési folyamatokba bevezetett új technológiákról van szó. A jármű elektronikájának összeszerelése azonban gyakran egy teljesen más folyamat része, ami teljesen más helyen történik, mint az autó végső összeszerelése.
Ember + gép (Együttműködő, kooperáló robotok – „kobotok”)
Ez egy olyan iparág, amely már nagyban kísérletezik a robotika és az automatizálás bevezetésével. Néha azonban a jármű elektronikája – például a műszerfal területén lévő alkalmazások, a médiaközpont, az antennák (GPS navigáció), az ablakemelő villanymotorjai stb. – túl kicsinek bizonyulnak a robotika teljes bevezetéséhez. Más szóval, az automatizálás csak bizonyos mértékig lehetséges, és a kezelőknek együtt kell működniük a gyári robotokkal a munka kivitelezéséhez. Erre a témára nézve döntő fontosságú, hogy megfelelő partner támogatásában részesüljön.A gépjárműiparban és ennek következtében a járműelektronika területén is – révén azt is az autóipar részének tekintik – megalapozott gondolkodásmóddal kezelik az adatok gyűjtését. De a kérdés az, hogy mit teszünk az adatokkal?
Az Ipar 4.0 megközelítés
Az idő gyorsan repül, és közeledik a valóban Ipar 4.0-ás megközelítés ideje, amely lehetővé teszi a hatékonyság, a minőség és az elszámoltathatóság további javítását:
Hadd segítsünk Önnek megismerkedni az Ipar 4.0-val.
Fedezze fel a MicroTorque intelligens csavarozóinkat
Fedezze fel a MicroTorque intelligens csavarozóinkat
Vegye fel a kapcsolatot az Önhöz legközelebbi értékesítési irodával!
Vegye fel a kapcsolatot az Önhöz legközelebbi értékesítési irodával!