A forgólapátos levegőmotor kialakítása és működési elve
A forgólapátos levegőmotorokat körülbelül 5 kW-os teljesítménybesorolással gyártják. Kialakításuk egyszerű, mindössze néhány alkatrészből állnak.
Tervezés
– A hornyos forgórész excentrikusan forog a henger és a henger zárólemezei által kialakított kamrában.– Mivel a forgórész excenteres, és átmérője kisebb, mint a hengeré, egy félhold alakú kamra jön létre.– A forgórész hornyaiban szabadon mozgó forgólapátok találhatók, amelyek a kamrát különböző méretű, különálló munkakamrákra osszák.– A gyakran sűrített levegővel növelt centrifugális erő miatt a forgólapátok a henger falának nyomódnak az egyes kamrák tömítése érdekében.– Ezen tömítések tényleges hatékonyságát „belső szivárgásnak” nevezik.
1. Első zárólemez2. Forgórész3. Forgólapát4. Henger5. Hátsó zárólemez
Működési elv
A levegőmotorok működési elve
A. A levegő belép az „a” bemenő kamrába. A 2. forgólapát a „b” kamra tömítéseként szolgál saját maga és a 3. forgólapát között. A „b” kamra nyomása továbbra is a bemeneti nyomás. Ez a nyomás a 3. forgólapátra hat, így az óramutató járásával megegyező irányba forgatja azt. B. A forgólapátok tovább forognak, és megindul a tágulási folyamat a „b” kamrában. Ezáltal csökken a benne lévő nyomás, de még mindig van egy olyan nettó erő, amely a forgórészt előre mozgatja, mivel a 3. forgólapát területe nagyobb, mint a 2. forgólapát területe a „b” kamrában. Ezen felül a bemeneti nyomás az „a” bemeneti kamrában lévő 2. forgólapátra hat.C. A forgólapátok tovább mozognak. A „b” kamra ekkor a kimeneten keresztül kiürül, így ez a kamra már nem járul hozzá a mozgatáshoz. A forgórészt előre mozgató erőt az 1. forgólapátra és a 2. forgólapátra ható erő biztosítja.
Az egyszerű működési elvnek köszönhetően a sűrített levegő energiája a forgómozgássá alakul kamráról kamrára, és ez forgatja a motort.
Az egyszerű működési elvnek köszönhetően a sűrített levegő energiája a forgómozgássá alakul kamráról kamrára, és ez forgatja a motort.