Összes iparág megtekintése

Iparágaink

Eljött a kalibrálás ideje?

Gondoskodjon a minőségről, és csökkentse a hibák számát a szerszámkalibrálás és az akkreditált minőségbiztosítási kalibráció révén.
elektromos szerszámok kalibrálása, szerszámtesztelés, méréstudomány, gépképességi teszt
Bezárás

A helyes szegecsméret kiválasztása

2 perces olvasmány július 22, 2021

A rögzítési módszerek (például ragasztás és meghúzás) terén tapasztalható minden fejlődés ellenére továbbra is a szegecselés az egyik fő összekötő módszer a repülőgépiparban és más olyan könnyűszerkezetes iparágakban is, ahol a nagy szilárdságú fémlemezek nem hegeszthetők.

Számos oka van annak, hogy a szegecselési módszert használják: többek között a telepítés alacsony költsége, a furat-előkészítés alacsonyabb szintű követelményei, a nagy megbízhatóság, a könnyű és erős kötés a kis tömegnek köszönhetően, az anyagkifáradási ellenállóság a nagy rugalmasságnak és tartósságnak köszönhetően.

Rivet size Rivet size

Az általános szabály az, hogy a szegecs átmérőjének legalább háromszor olyan vastagnak kell lennie, mint az összekapcsolni kívánt lemezek közül a legvastagabbnak. A katonai szabvány értelmében ekkor a szegecskötés gyámfeje átmérőjének nagyobbnak kell lennie a szár átmérőjének 1,4-szeresénél. A gyámfej magasságának el kell érnie a szár átmérőjének 0,3-szeresét.

Valamennyi említett paraméter ismeretében kiszámolható a szegecs kívánt hossza. A tűrés normál esetben 1,5D. 

A fémek vastagsága 1,27+1,27=2,54 mm (0,050+0,050=0,10 hüvelyk), és az 1,5D értéke 5,94 mm (0,234 hüvelyk), így a szegecs teljes hossza 1,27+5,94=7,21 mm (0,10+0,234=0,334 hüvelyk) lenne. Lásd az alábbi ábrát:

Például: két darab 1,27 mm (0,050 hüvelyk) vastagságú lemez összeszegecselésekor a megfelelő szegecsátmérő 3 x 1,27=3,81 mm (3 x 0,050=0,150 hüvelyk) lenne. Ehhez 3,96 mm (5/32”=0,156 hüvelyk) átmérőjű szegecset használnánk. 

rivet


A gyakorlatban, például a kisebb javítások vagy nagyjavítás során alkalmazott szegecselésnél, az az általános szabály, hogy ugyanolyan méretű és zárófejtípusú szegecset kell használni, mint a szomszédos szerkezetnél. Így teljesül majd a kötésre vonatkozó valamennyi szilárdsági követelmény.

A szegeccsel kapcsolatos másik téma a furat-előkészítés. A szegecsméret kiválasztását és a lemezek elhelyezését követően be kell jelölni a furatok helyét a fúráshoz. Ezeket a furatjelöléseket pontozó segítségével pontosan olyan mélyen kell beütni, hogy az elegendő legyen a fúrás megkezdéséhez. Ha a beütés túl erős, a jelölés túl nagy lesz, és a fém eldeformálódik. A fúró átmérője függ a furatba helyezni kívánt szegecs típusától:

Notice in the table that the drill size is about three thousands of an inch larger than the rivet.

 

A táblázatban megfigyelhető, hogy a fúró mérete körülbelül 0,08 mm-rel (0,003 hüvelykkel) nagyobb, mint a szegecsé.

A fúrás megkezdése előtt fontos ellenőrizni a fúró állapotát, és hogy a fúró megfelelően van-e befogatva a tokmányba. Ide kattintva megtudhatja, hogyan ellenőrizhető a fúró állapota. A fúrást követően anélkül távolítsa el a sorjákat a furatról, hogy letörné a furat élét. Néha előfordulhat, hogy a lemezek elmozdulnak vagy szétnyílnak. Ezekben az esetekben gyorsrögzítő csapokat vagy szorítókat kell használni, amelyek egymáshoz közel tartják a lemezeket és megakadályozzák, hogy két furat zavarja egymást, amikor szegecselésre kerül sor.


  • Gépjárműipar

  • Repülőgépipar