Kineettisten kompressorien säätäminen
Monissa tapauksissa paineilmajärjestelmän käyttökohteet vaativat jatkuvaa painetta. Tämä puolestaan edellyttää, että paineilman virtausta kompressorin keskustasta säädetään. tässä artikkelissa käsitellään kineettisten kompressorien virtauksen säätelyä.
Miten kineettisiä kompressoreita säädetään?
Imusarjan säätö
Tulon kuristaminen:
Tulo voidaan kurkistamalla kineettisissä kompressorissa , jolloin kompressorin kapasiteetti pienenee jatkuvasti. Vähimmäisvirtaus määritetään, kun painesuhde saavuttaa pumpun rajan ja kone muuttuu epävakaaksi (sakkaus). Säätöalue määräytyy koneen rakenteen mukaan (esim. vaiheiden määrä ja siipipyörän rakenne), mutta myös suurelta osin ulkoisten tekijöiden, kuten vastapaineen, imulämpötilan ja jäähdytysnesteen lämpötilan, perusteella. Vähimmäisvirtaus vaihtelee usein välillä 60–85 % enimmäisvirtauksesta.
Imupuolen johtosiivet:
Imupuolen säteittäisiksi teriksi asettuneet siivet saavat sisäänvedetyn kaasun pyörimään virtauksen kuristusvirtauksen aikana. Menetelmällä on sama vaikutus kuin kuristamalla, mutta se tarjoaa paremman säätöalueen ja parantaa energian käyttöä. Tyypillinen arvo on 50–70 %:n säätö suunnitteluvirrasta. Lisäksi kompressorin kapasiteettia ja painetta voidaan lisätä hieman kääntämällä siipiä vastakkaiseen suuntaan. Tämä voi kuitenkin heikentää suorituskykyä tietyssä määrin.
Lähdön säätö
Säädettävät lähdön johtosiivet (diffuusori):
Säätöalueen parantamiseksi kompressorin vaiheen diffuusorin virtausta voidaan säätää. On yleistä, että sääntely on 30 %:iin asti ja että paine pysyy ennallaan. Käyttö on rajattu yksivaiheisiin kompressoreihin monimutkaisuuden ja kustannusten lisääntymisen vuoksi.
Paineenalennus:
Alun perin dynaamisten kompressorien säätömenetelmänä oli käyttää paineenrajoitusventtiiliä tai puhallusventtiiliä paineilman vapauttamiseksi ulkoilmaan. Tämä menetelmä toimii periaatteessa samalla tavalla kuin syrjäytyskompressorin paineenpoisto.
Edellämainittuja säätömenetelmiä voidaan yhdistää kompressorin ohjaamiseksi. Yleensä käytetään kahta tilaa:Moduloimista: Liian suuri virtaus päästetään ulkoilmaan (tai tuloon), mutta energiankulutus ei muutu.Auto Dual: Yksikön virtaus rajoittuu imuventtiilin ja/tai poistopuolen johtosiipien kääntöpuolelle, kun virtaus on alle poistoitorajan. Säätöjärjestelmä sulkee tuloilmaventtiilin kokonaan samalla, kun kompressorin lähtö avataan ulkoilmaan (vertaa kompressorin sylinteritilavuuden mukaan).OFF-kuormitusteho on edelleen suhteellisen suuri, eli 20 % täydestä kuormituksesta, riippuen juoksupyörän rakenteesta jne.
nopeudensäätelynopeudellaon samanlainen vaikutus kuin imupuolen johtosiipillä. Virtausta voidaan muuttaa vakiopaineella kompressorin kääntöalueella. Suuremmilla voiksilla nopeuden vaihtelu ei ole yhtä edullista, koska vaadittu levyaseman asennus on erittäin edullista.
Asiantuntija-artikkelit
4 August, 2022
There are different ways we can treat compressed air and different tools that are used in these processes. Learn more about the process of regulating compressed air flow here.
22 April, 2022
Voimme käsitellä paineilmaa eri tavoin näihin prosesseihin on olemassa erilaisia työkaluja. Lisätietoja paineilman virtauksen säätämisestä syrjäytyskompressoreissa.
31 May, 2022
Kompressorijärjestelmän asentaminen on helpompaa kuin ennen. On kuitenkin vielä muutamia asioita, jotka on syytä pitää mielessä. Tärkeintä on, mihin kompressori sijoitetaan ja millaiseen huoneeseen kompressori sijoitetaan. Lue lisää täältä.