Mäntäkompressorit

Suosituimmista kompressoritekniikoista taloudellisin ja verrattain edullinen vaihtoehto on mäntäkompressori. On väärin kuvitella pienten mäntäkompressorien olevan autokorjaamon nurkassa melua pitäviä vanhoja kapistuksia. Mikään ei voisi olla kauempana tästä mielikuvasta kuin nykypäivän modernit mäntäkompressorit ja niiden merkitys teollisuuden tuottavuudelle. Pienistä ja keskikokoisista öljyvoidelluista ja öljyttömistä mäntäkompressoreista, joiden teho on 0,55-15 kW, on saatavilla useita erilaisia malleja vaihteleviin tarpeisiin. Ne voidaan toimittaa joko perusmalleina, kärryyn tai säiliöön asennettuna tai täydellisenä paineilma-asemana, joka sisältää jäähdytyskuivaimen sekä esijohdotetun käynnistys- ja säätelylaitteiston. Suuremmat mäntäkompressorit on tarkoitettu yleensä erikoiskäyttöön, kuten paineistetun maakaasun käsittelyyn, ja niiden teho voi olla jopa 560 kW.

Mäntätekniikkaa käyttävät kompressorit ovat vanhin kompressorityyppi. Ne ovat myös suoraviivaisimpia kompressoreita, joissa käytetään hyvin yksinkertaisia fysiikan periaatteita. Tämän vuoksi mullistavat muutokset tai kehitysaskeleet mäntätekniikan alalla ovat epätodennäköisiä. Se tarkoittaa kuitenkin myös, että tekniikka on hyvin hallussa kaikilla valmistajilla, ainakin yleisimmän teollisen käytön osalta.

Tuotantokustannukset ovat alhaisemmat, kun tutkimus- ja tuotekehityskuluja ei juurikaan ole, ja tekniikka on yksinkertaista ja tuttua. Tämä tarkoittaa, että monet valmistajat ovat kiinnostuneita näiden tuotteiden valmistuksesta tai niiden lisensoimisesta oman merkkinsä alle. Ostajat hyötyvät hyvin kilpailluista markkinoista alhaisempina hankintahintoina.

Tekniikan vakiintuneisuus ja yksinkertaisuus sekä tutkimuksen taso vaikuttavat huoltoon samalla tavalla kuin tuotantoon. Mäntäkompressorien tekniikassa ei juurikaan tapahdu muutoksia, joten yleisimmän teollisen käytön osalta ei ole tarvetta jatkuvalle koulutukselle. Kun asentaja ymmärtää toiminnan perusperiaatteet, hän voi tämän jälkeen kehittää taitojaan. Voidaankin sanoa, että mäntäkompressorien huoltotyöt on helppo oppia, sillä tekniikka on jokaisen asentajan ymmärrettävissä.

Mitä tämä tarkoittaa ostajan näkökulmasta? Ensinnäkin käytettävissä on suurempi joukko asentajia, jotka hallitsevat tämän tekniikan. Se näkyy yleensä alhaisempina huoltokustannuksina.

Poikkeuksia on kuitenkin erikoiskäyttökohteissa, kuten maakaasun, typen ja hapen tiivistyksessä. Korkeammat kustannukset johtuvat kuitenkin lähinnä alan erityisvaatimuksista, eivät niinkään itse tekniikasta.

Varaosien saatavuus on tiiviisti kytköksissä mäntäkompressorin huoltoon. Tekniikan yksinkertaisuus tarkoittaa, että varaosia ja huoltosarjoja on hyvin saatavilla. Tällä on merkitystä myös sen kannalta, että monet kompressorit ovat saman valmistajan eri tuotemerkkien alla valmistamia.

Kompressorien harrastelijakäyttäjillä on varaosien ostoon yhtä monia mahdollisuuksia kuin itse kompressorin ostoonkin. Varaosia voi hankkia valtuutetulta jälleenmyyjältä, lähimmästä rautakaupasta tai jostakin monista verkkokaupoista. Kaikki kompressoriin tarvittavat varaosat todennäköisesti löytyvät. Vaihtoehtoisten ratkaisujen löytämiseen voi tarvittaessa käyttää erilaisia verkkosivustoja ja niiden käyttäjien apua.

Joidenkin alojen käyttökohteet muodostavat kuitenkin poikkeuksen. Renkaiden täyttämisessä ja autokorjaamon paineilmatyökalujen kanssa käytettävien kompressorien osalta tarpeet ovat hyvin erilaiset kuin räjähdysvaarallisiin tiloihin sijoitettujen kompressorien. Jälkimmäisten kohdalla varaosien ja huoltosarjojen on täytettävä tietyt riskivaatimukset, mikä vaikuttaa saatavuuteen.

Monet yrityksistä, joiden käyttöön mäntäkompressori soveltuu parhaiten, toimivat pienissä tiloissa, mikä tekee melusta todellisen ongelman. Uusimpien ja laadukkaimpien mäntäkompressorien äänitaso voi olla niinkin alhainen kuin 65 dB. Yleisimmin käytössä olevien ja erityisesti vanhempien mäntäkompressorien melutaso kohoaa kuitenkin 80 desibeliin ja sen yläpuolelle.

On tärkeä muistaa, että mäntätekniikassa on keskitytty ennen kaikkea alhaisiin hankintakustannuksiin. Oheisvaikutusten, kuten melun ja kuumuuden, hallinta eivät ole olleet tärkeysjärjestyksessä kovinkaan korkealla. Vertailun vuoksi esimerkiksi ruuvikompressorit poistavat tai vähentävät merkittävästi näitä haittavaikutuksia.

Mäntäkompressorin hankintaa suunniteltaessa on ratkaistava myös meluongelma. Yleisin ratkaisu on sijoittaa kone työtilojen ulkopuolelle hyvin äänieristettyyn koteloon. Hieman isommalla investoinnilla voidaan hankkia myös laadukkaampi kompressori. Näiden nykyajan standardien mukaan suunniteltujen koneiden melutaso mahdollistaa niiden sijoittamisen lähemmäksi varsinaista käyttöpaikkaa.

Kompaktin kokoiset, yksivaiheiset ja öljyvoidellut V-kokoonpanon mäntäkompressorit 10 baarin ja 1,5–15 kW:n luokassa sopivat parhaiten käyttökohteisiin, joissa tilaa on rajoitetusti. Näissä malleissa kevyt kompressorilohko, joka on liitetty suoraan moottoriin, takaa erinomaisen jäähdytyksen ja sujuvan integroinnin pieniin tiloihin.

Öljytiivistettyä paineilmaa käytettäessä ei voida olla täysin varmoja, että kaikki öljyhöyryt ja aerosolit saadaan poistettua ilmasta, vaikka käytössä olisi suodatusjärjestelmä. Tämän vuoksi monien johtavien kompressorivalmistajien valikoimaan kuuluu öljytön paineilmatekniikka, jossa käytetään pysyvästi tiivistettyjä laakereita sekä PTFE- tai hiilimännänrenkaita. Nämä estävät kontaminaation mahdollisuuden, ja niiden tulisi täyttää ISO 8573-1 Class 0 -sertifioinnin vaatimukset.

Atlas Copco Automan -sarjan mäntäkompressorit sopivat erinomaisesti aktiiviseen harrastelijakäyttöön ja suuren kapasiteettinsa ansiosta myös teollisiin käyttötarkoituksiin. Alumiinisessa Automan AB -sarjassa luotettava paineilman lähde yhdistyy liikuteltavuuteen. Automan AT -sarjan valurautaiset mäntäkompressorit ovat luotettavia työjuhtia, jotka tuottavat suuria määriä paineilmaa aina kulloisenkin tarpeen mukaan.

Atlas Copco toi markkinoille ensimmäisen mäntäkompressorinsa vuonna 1904 ja on kehittänyt tekniikkaa siitä lähtien jatkuvasti. Nykyisin Atlas Copcon LE- ja LT-sarjojen mäntäkompressorit kuuluvat suoravetoisten kompressoreiden markkinajohtajiin. Nämä kompressorit on suunniteltu raskaaseen teolliseen käyttöön, johon mäntätekniikka soveltuu ruuvikompressoreita paremmin. LE- ja LT-sarjojen suoravetoisten mäntäkompressorien suorituskykyyn voi luottaa kaikissa tilanteissa.

Valikoimastamme löydät juuri tarpeisiisi parhaiten sopivan Class 0 -sertifioidun ja täysin öljyttömän hammaslääketieteellisen kompressorin. Atlas Copco on ainoa kompressorivalmistaja, jolla on tämä sertifiointi hammaslääketieteellisille kompressorituotteille. Täysin öljyttömät hammaslääketieteelliset kompressorimme ovat täydellinen valinta hammaslääkäriasemien paineilmatarpeisiin. Tutustu öljyttömien hammaslääketieteellisten kompressorien valikoimaamme ja niiden tuomaan mielenrauhaan.

PET-pullojen puhallukseen tarkoitetut lähtöpaineeltaan 20–45 baaria olevat korkeapainekompressorimme on Class 0 -sertifioitu erittäin tiukkojen TÜV-standardien mukaan, mikä tekee tuotetusta ilmasta täysin öljytöntä. Laitteet on helppo pitää huippukunnossa, sillä tarjoamme kompressoreillemme kattavan maailmanlaajuisen huoltoverkoston. Tutustu öljyttömien PET-kompressoriemme koko valikoimaan. Lue lisää myös palveluistamme ja siitä, miten voimme auttaa turvaamaan yrityksesi PET-pullojen tuotannon.

Olitpa sitten maakaasun täyttöaseman omistaja, kehittämässä tankkausratkaisua joukkoliikenteen maakaasuajoneuvoille tai suunnittelemassa virtuaalista putkistojärjestelmää teollisen etäprosessin käyttöön, Atlas Copcolta löytyy tilanteeseesi sopiva maakaasuratkaisu.Kompressorimme hyödyntävät älykästä, energiatehokasta tekniikkaa. Suoravetoisissa kompressoreissamme on täysin vuotamaton paineistettu kampikammio, ja niissä käytetty tekniikka on testattu läpikotaisin. Tehokkuus, turvallisuus ja toimintavarmuus ovat ehdottoman tärkeitä ominaisuuksia kaikille maakaasun käyttökohteille. Ne ovat myös koko maakaasutuotesarjamme kulmakiviä. Kompressoreissamme on runsaasti ominaisuuksia, jotka tuottavat etuja kaikissa maakaasun käyttövaiheissa. Lue lisää maakaasukäyttöön tarkoitetuista korkeapainemäntäkompressoreistamme.