I råkarrosseriværksteder sammenføjes plademetal til et komplet bilchassis. Det anvendte klæbemiddel har flere funktioner, f.eks. at øge kollisionssikkerheden, køretøjets stivhed og korrosionsbestandigheden i pladefalsede områder. Kravene til råkarrosseri er at sikre optimal funktion, forbedre sikkerhedsstandarder, minimere støj, vibration of robusthed (NVH) samt garantere langtidsholdbarhed. Alt efter sammenføjningsopgaven er der flere mulige metoder til at opfylde disse strenge krav. Atlas Copco er din perfekte partner til effektive sammenføjningsløsninger af høj kvalitet til råkarrosseri.
- Tagkonstruktioner
Tagkonstruktioner er konstrueret til at opfylde høje æstetiske og funktionsmæssige standarder, herunder støjreduktion og isolering. Udfordringen er at sikre en stabil, holdbar og højtydende struktur, der er fremstillet af materialer som aluminium, stål, plast eller kulfiber, hver med unikke egenskaber.
- Chassis
Chassiset forbinder sidevæggene med tagrammen og undervognen med fokus på kollisionssikkerhed, letvægtsdesign og korte produktionstider. Tilpassede limningsløsninger forbedrer kollisionssikkerheden og minimerer samtidig vægten.
- Lukkedele
Lukkedele som døre, motorhjelme og kofangere skaber stabile forbindelser mellem komponenter, hvilket optimerer kollisionssikkerheden, køretøjets stivhed og korrosionsbeskyttelsen. Karrosserilimning er en kompleks teknik, der bruges i denne proces.
- Undervogn
Undervognen danner grundlaget for centrale køretøjskomponenter som chassis og motor, som kræver en stærk konstruktion. Dette opnås ved at samle forskellige materialer ved hjælp af teknikker som limning og punktsvejsning. Det er afgørende at sikre et sikkert og sundt arbejdsmiljø.
- Strukturel limning
- Forseglingspåføringer
- Pladefalslimning
- Vibrationsdæmpende limning
Punktlimning
Konstruktionslimningsprocesser i karrosseriværksteder
Udfordringer i forbindelse med konstruktionslimningsprocesser:
Konstruktionslimning forbinder bærende bildele ved hjælp af klæbemidler, hvilket giver mulighed for jævn belastningsfordeling og vægtreduktion. Det øger stivheden og kollisionssikkerheden ved at absorbere stødenergi, hvilket er afgørende for biler med moderne letvægtskonstruktioner. Anvendelser omfatter undervognsbeskyttelse, chassissammenføjning og limning af tilbehørsdele.
Vores påføringsløsninger:
Vulstpåføring: Klæbemidler påføres i lige, forlængede vulster for at skabe præcise, kontrollerede vedhæftninger på store overflader eller lange samlinger, hvilket sikrer konstruktionsmæssig styrke og stivhed.
Punktlimning: Klæbemidler påføres selektivt eller med mellemrum, hvilket reducerer brugen af klæbemiddel og sikrer stærke bindinger på kritiske punkter. Denne metode forbedrer hærdning og vedhæftningsfleksibilitet under dynamiske belastninger.
Hvirvelpåføring: Klæbemidler påføres i et cirkulært eller spiralformet mønster, hvilket er ideelt til hurtig dækning af større områder og sikrer et ensartet lag. Denne metode er nyttig til limning af overflader med uregelmæssige former, hvilket giver stærke og ensartede bindinger.
Multipunktspåføring: Klæbemidler påføres i små punkter hen over overfladen, hvilket giver præcis kontrol over placering og mængde. Denne teknik reducerer spild og sikrer stærke bindinger ved kritiske punkter. Ideelt til påføringer med høj præcision.
