تقنية الإدارة متغيرة السرعة (VSD) مقابل السرعة الثابتة
يعمل الضاغط الذي يستند إلى تقنية الإدارة متغيرة السرعة (VSD) أو وحدة تحكم في السرعة أو المُتحكَّم في تردده على ضبط سرعة المحرك الخاص به تلقائيًا وفق الحاجة إلى الهواء. وفي المقابل يعمل نظيره، الضاغط ثابت السرعة أو "ضاغط التباطؤ" أو ضاغط التحميل/التفريغ إما بسرعة كاملة أو في وضع إيقاف التشغيل. قارنه بالسيارة: إما أن يقطع "ضاغط التباطؤ" 100 كم في الساعة أو لا يعمل على الإطلاق. وهذا الأمر مفيد إذا كان التطبيق يتطلب تزويد الهواء المضغوط إما بالحمل الكامل أو بلا حمل على الإطلاق. لكن معظم التطبيقات لا تتطلب ذلك، حيث تتضمن طلبًا متغيرًا على الهواء وهنا يأتي دور ضاغط VSD. يعمل ضاغط الإدارة متغيرة السرعة ببساطة على ضبط سرعة المحرك والعناصر الخاصة به وفق الحاجة. الميزة واضحة: يعمل ضاغط الإدارة متغيرة السرعة وفق السرعة المطلوبة فقط، الأمر الذي يوفر كميات كبيرة من الطاقة. عند مقارنته بضاغط التباطؤ، يوفر ضاغط VSD استهلاك الطاقة بنسبة 35% في المتوسط، في حين يوفر ضاغط GA VSD+ الطاقة بنسبة 50% في المتوسط. وتعد معدلات التوفير هذه مهمة…
توفر تقنية الإدارة متغيرة السرعة مزايا إضافية:
- يمكن تشغيل/إيقاف ضاغط VSD في ظل ضغط النظام الكامل. لا حاجة إلى التفريغ، مما يوفر الوقت والطاقة
- لا يتم فقد الوقت بفعل التعطل، ولا توجد خسائر بسبب التفريغ في العمليات العادية
- باستخدام تقنية VSD، يمكنك تجنب تيارات الذروة عند بدء التشغيل ومن ثمّ تجنب العقوبات التي تفرضها غالبية شركات الكهرباء
- يتم تقليل تسرب النظام إلى أقصى حد بفضل ضغط النظام المنخفض
