ضاغط الهواء من أطلس كوبكو يعتبر واحدًا من أبرز الحلول للهواء المضغوط في الصناعة

دعونا نلقي نظرة عامة على مكونات ضاغط الهواء من أطلس كوبكو :

1.      الضاغط نفسه: هذا هو الجزء الرئيسي من نظام ضاغط الهواء. يقوم بضغط الهواء ودفعه إلى الأنابيب والأدوات.

2.      المحرك: يعمل المحرك على تشغيل الضاغط. يمكن أن يكون محركً يعمل بالكهرباء أو بالديزل.

3.      خزان فصل الزيت: يستخدم لتخزين الهواء المضغوط حتى يصل الى ضغط معين و فصل الزيت المعلق في الهواء المضغوط.

4.      صمامات التحكم والتفريغ: تساعد في ضبط ضغط الهواء وتفريغ الهواء الزائد عند الحاجة.

5.      فلاتر الهواء: تستخدم لتنقية الهواء قبل دخوله إلى الضاغط. تساعد في تحسين جودة الهواء والحفاظ على أداء الضاغط.

6.      فلاتر الزيت: تستخدم في ضواغط الهواء التي تعمل بالزيت. تساعد في تنقية الزيت والحفاظ على صحة المكونات الداخلية للضاغط.

7.      أجهزة التحكم والمراقبة: تساعد في مراقبة وتشغيل الضاغط بشكل فعال.

بالإضافة إلى مكونات ضاغط الهواء، إليك المكونات الأساسيه ليكون لديك محطة ضغط هواء متكامله:

1.      ضاغط الهواء الذي يحقق ضغط الشبكة المطلوب.

2.      فلاتر الخط : تساعد في تنقية الهواء من الأتربة (الغبار) و الزيوت و قطرات الماء  لحماية الضاغط و المعدات التي تقوم بتشغيلها.

3.      مجففات الهواء: تستخدم لإزالة الرطوبة من الهواء المضغوط لحماية الماكينات من خطر الصدأو بالتالي تطيل عمر الماكينات.

4.      خزان الهواء: تستخدم للحفاظ على ضغط الهواء في الشبكة وتحقيق توازن في تدفق الهواء.

5.      شبكة أنابيب ومواسير الهواء والتوصيلات: توصل الهواء من الضاغط إلى الأدوات أو الأجهزة المستخدمة.

هذه المكونات تعمل معًا لتحقيق أداء موثوق وفعالية عالية في ضواغط الهواء و يُعتبر ضاغط الهواء من أطلس كوبكو وسيلة ممتازة لتوفيرالطاقة ، ويتميز بالمرونة والأمان

تعتبر ضواغط الهواء مكونًا أساسيًا في العديد من التطبيقات الصناعية والتجارية. دعونا نستكشف بعض الأنواع المختلفة لضواغط الهواء:

• يُعَد ضاغط الهواء المكبسي أو الترددي الأكثر توفيرًا والأقل تكلفة لشرائه.
• تستخدم الاحجام الصغيرة منه عادة في ورش العمل ومتاجر الآلات وورش إصلاح هياكل السيارات والإطارات.
• يتميز بسهولة صيانته وتكاليف أولية منخفضة، لكنه يعمل بشكل متقطع وينتج كمية كبيرة من الزيت مع الهواء.
• يحتاج إلى وقت تبريد مناسب بين الدورات لتجنب ارتفاع درجة حرارته.
• يصدر صوتًا مرتفعًا عند التشغيل.

• يمكن أن تعمل بشكل متواصل بنسبة 100% وتصمم لضمان التشغيل الموثوق على مدار اليوم.
• تأتي بخيارات أكثر من الضواغط المكبسية وتتضمن إدارة متغيرة السرعة (VSD) أو محركات ثابتة السرعة أو ضواغط مزدوجة السرعة.
• تنتج هواءً نظيفًا وجافًا وتتميز بكفاءة عالية.
• يمكن تركيبها مع خزانات لتوفير المساحة.

• تعمل بناءً على مبدأ الطرد المركزي.
• تستخدم لتطبيقات تتطلب إمداد كبير بالهواء المضغوط.
• تتميز بكفاءة عالية وتغطي تكاليف الطاقة.
  

في النهاية، يعتمد اختيار نوع الضاغط على متطلبات التطبيق والكفاءة المطلوبة.

عند البحث عن ضاغط الهواء الحلزوني الدوار المثالي، من المهم فهم آلية عمل هذه الضواغط وأنواعها المختلفة المتوفرة. وفي هذا الدليل الشامل، ستتعرف أكثر على  آلية عمل الضواغط الحلزونية والأسباب التي تجعل أحدها هو الخيار الملائم لاحتياجاتك.

1.      المكبس (البستون): يحتوي على مكبس يتحرك لأعلى ولأسفل داخل أسطوانة. عندما ينزل المكبس، يسحب الهواء إلى الداخل. وعندما يرتفع المكبس، يضغط الهواء داخل الأسطوانة.

2.      صمام السحب (الدخول): يفتح للسماح بدخول الهواء إلى الأسطوانة عندما ينزل المكبس.

3.      صمام الدفع (الخروج): يفتح للسماح بخروج الهواء المضغوط عندما يرتفع المكبس.

4.      حجرة الضغط: تكون هذه الحجرة مكان ضغط الهواء. عندما يرتفع المكبس، يتم ضغط الهواء داخلها.

5.      المحرك: يوفر الطاقة الميكانيكية لحركة المكبس. يمكن أن يكون محركًا كهربائيًا أو احتراقيًا.

6.      المبرد: يستخدم لتبريد الهواء المضغوط نتيجة الارتفاع في درجة الحرارة أثناء الضغط.