Ứng dụng CNG
- Trạm nhiên liệu CNG trực tuyến
Những trạm này có thể được chia làm hai loại, gọi là trạm nạp nhanh hoặc trạm nạp lâu (hoặc kết hợp của cả hai).
- Trạm nạp nhanh phù hợp nhất cho phương tiện tải nhẹ cần nạp nhanh và vì vậy CNG sẽ có áp suất cao hơn.
- Mặt khác, trạm nạp lâu phù hợp nhất với phương tiên có bình lớn, thời gian nạp bình chậm hơn (so với nạp nhanh) nhưng kết quả là bình đầy hơn.
Cả trạm nạp nhanh và nạp lâu đều có thể sử dụng máy nén BBR trực tuyến để chuyển áp suất CNG từ đường cung (0,5 đến 90 bar) thành áp suất cao hơn để bảo quản và sử dụng sau đó.
- Trạm CNG mẹ & con cho các ứng dụng công nghiệp
Hệ thống này tận dụng thiết bị phụ trợ CNG để giảm áp suất CNG, khi xe moóc đến trạm con.
Để vận chuyển một lượng CNG lớn hơn từ trạm mẹ sang trạm con, áp suất CNG được bảo quan trọng xe moóc (250 bar) cao hơn áp suất tại điểm sử dụng (0,5 đến 0,8 bar).
Tại điểm này, hệ thống giảm áp suất được sử dụng để giám áp suất để có thể chuyển CNG từ xe moóc đến trạm con.
- Trạm nhiên liệu CNG mẹ & con
Tương tự như trạm nạp CNG cho các ứng dụng công nghiệp, xe moóc từ trạm mẹ cũng đến để cấp cho trạm nhiên liệu CNG con.
Tuy nhiên, trong trường hợp này, áp suất của gas, khi được chuyển từ xe moóc sang trạm con, được quản lý bởi gói máy nén VIP.
Giải pháp này sử dụng toàn bộ năng lượng áp suất trong xe moóc để bắt cầu CNG đến đúng áp suất và do đó đảm bảo hoạt động hiệu quả hơn.
Thiết bị phụ trợ CNG
- Hệ thống giảm áp
- Bảng điều khiển nạp
- Đào tạo trụ bảng điều khiển nạp
- Trụ lắng xe moóc
- Mô-đun bảo quản mặt đất