Havalı motorunuzun takılması
Havalı motorların çalışabilmeleri için belirli miktarda havaya ve basınca ihtiyacı vardır. Bu nedenle besleme ve egzoz hortumları doğru boyutlarda olmalıdır.
Hava hatları
Çok uzun hava hatları veya çok dar hava hatları, basınç kaybına neden olur. Bu da güç kaybı anlamına gelir. Egzoz hattının boyutu, besleme hattından büyük olmalıdır.
Bunun nedeni, egzoz havasının besleme havasından daha fazla hacim kaplamasıdır. 6,3 bar (= 7,3 bar mutlak basınç) giriş basıncı ve atmosfer seviyesinde (= 1 bar mutlak basınç) çıkış basıncı olduğunda hacim artışı 7,3 kat olacaktır. Bu uygulamada şu anlama gelir: Giriş ve çıkış hatları için aynı boyutlar kullanılırsa ters basınç oluşur ve motorun verimliliği düşer.
Hava hazırlığı
Güvenilir servis için giriş hava hattına, motordan en fazla 5 metre uzağa bir hava filtresi ve yağlayıcı (motor yağlamasız tipte değilse) takılmalıdır. Hava hazırlık sistemine bir basınç regülatörü de eklenmesi önerilir. Bunun işlevi istenen çalışma basıncını korumaktır ve çıkış gücünü tam olarak uygulamanın ihtiyaçlarına göre değiştirmek için kullanılabilir.
Unutmayın: Hava hazırlık sistemini seçerken tüm parçaların motorun gereksinimlerini karşılamaya yetecek akış kapasitesine sahip olduğundan emin olun.
Yağlama
Havalı motorda en uzun kullanım ömrü ve optimum performans için tüketilen her metreküp (1000 litre) hava başına 50 mm³ yağ beslenmelidir. Yetersiz yağlama, kanatların hızla aşınmasına ve performansın düşmesine neden olur.