Utmaningar vid applicering på bottenplatta:
Bottenplattan är basen för andra fordonsmoduler såsom chassi eller motor. Strukturella delar måste vara ordentligt sammanfogade med en blandning av olika material och tekniker. Rätt typ av applicering är avgörande för en hälsosam arbetsmiljö särskilt när man kombinerar tekniker för råkarosser, till exempel när punktsvetsning och adhesiv dispensering används samtidigt. På Atlas Copco har vi den teknik och kompetens som krävs för att förenkla komplexiteten för att sammanfoga konstruktioner i olika material.
Strukturell limning
Optimeringen av karossen för styvhet och krocksäkerhet kallas strukturell limning. I karosseriet används lim med hög viskositet för att uppnå säkra och tillförlitliga förbindningar. Läs mer och lär dig om vilken typ av appliceringar för limning av råkarosser som erbjuds i SCA-produktserien.
Strängapplicering
De flesta biltillverkare brukar välja standardsträngar för traditionella appliceringar av bottenplattor. Det är den lösning som föredras för att nå säkra och tillförlitliga förbindningar med lim vid strukturell limning. För att uppnå konsistenta strängar och förbindningar krävs en kombination av hög repeterbar noggrannhet och hög produktivitet – något som vår SCA-produktserie kan erbjuda.
Sticksträngapplicering
Appliceringsavbrott är mycket viktiga när man arbetar med flera olika tekniker. I bottenplattan används ofta punktsvetsning eller självstansande nitar och lim på samma komponent. Genom att avbryta appliceringen noggrant kan du minska problem såsom med giftiga ångor och materialspill. Därför är sticksträngar populära bland OEM:er. Bland SCA-produkterna finns mätare och applikatorer som klarar den snabba växling och de precisa avbrott som krävs för att uppnå perfekta avbrott i appliceringen.
