Ako sa pri generálnej oprave predišlo prestojom 280 hodín
Každé tri roky sa kompresor ZH v továrni Solvay na výrobu peroxidu vodíka v portugalskom meste Póvoa de Santa Iria musí vypnúť a musí sa vykonať generálna oprava. Keď však kritický kompresor nepracuje, výroba sa zastaví. Keď sa spoločnosť dozvedela, že kompresor potrebuje generálnu opravu, počas ktorej bude musieť byť tri týždne mimo prevádzky, technici spoločnosti Atlas Copco a továrne Solvay vypracovali plán, podľa ktorého sa projekt údržby mal dokončiť v priebehu len deviatich dní intenzívnej práce.
Generálna oprava kompresora ZH v priebehu deviatich dní namiesto 3 týždňov
Ako súčasť zmluvy o preventívnej údržbe sa má každých 24 000 hodín, t. j. každé 3 roky, vykonať dôkladná generálna oprava 10-ročného kompresora ZH v závode Solvay.
Kompresor, ktorý je skonštruovaný tak, aby sa šetrila energia a zaručila sa spoľahlivosť, sa musí podrobovať pravidelnej preventívnej údržbe, pri ktorej sa musí vyvážiť rotor. V normálnych podmienkach to trvá tri týždne, ale pretože kompresor ZH hrá takú základnú rolu vo výrobnom procese, spoločnosť si nemôže dovoliť, aby to trvalo tak dlho.
Vďaka flexibilite a spolupráci spoločnosti Atlas Copco a toho, že si uvedomili vplyv absencie kompresora na našu výrobu, sa nám spolu podarilo vytvoriť pracovný plán, ktorý umožnil vykonať generálnu opravu kompresora v rekordnom čase.
Žiadny priestor na chyby
Cieľ dokončiť generálnu opravu za 9 dní neponechával žiaden priestor na chyby. Prvý deň práce krátko po tom, ako boli demontované rotory, čakal pred bránami medzinárodný prepravca, ktorý rotory previezol na vyváženie do Nemecka.
„Nikto v Portugalsku takéto vyváženie nevykonáva, preto sme diely poslali priamo výrobcovi,“ hovorí Ramiro Dionísio.
Za 24 hodín rotory dorazili do Nemecka, v priebehu 3 dní bola práca dokončená a rotory sa vrátili do továrne Solvay.
Tím dvoch technikov spoločnosti Atlas Copco a dvoch zamestnancov továrne Solvay potom zariadenie znovu zmontovali.
„Celá generálna oprava trvala deväť dní. Desiaty deň sme stroj po uvedení do prevádzky monitorovali,“ hovorí pán Dionísio. „Veríme, že vydrží aspoň ďalších 80 000 hodín“.