A solução de filtro de linha do compressor de ar

Partículas: As partículas no ar comprimido são pequenos pedaços de material como poeira, sujeira e/ou pólen, bem como peças metálicas soltas. Dependendo da sensibilidade de sua aplicação e/ou processo, o contacto com partículas pode ser prejudicial para o produto final. Eles também podem causar problemas e atrasos na produção e controlo de qualidade, bem como clientes insatisfeitos.

Aerossóis: Os aerossóis consistem em pequenas gotículas de líquido encontradas dentro de um sistema de ar comprimido, especialmente em equipamentos injetados a óleo. Os aerossóis são criados a partir do lubrificante. Por conseguinte, o óleo utilizado no compressor pode prejudicar produtos e pessoas, se não for tratado corretamente.

Vapores: Num sistema de ar comprimido, os vapores são compostos por lubrificantes, bem como qualquer outro líquido que seja convertido em gás. Estes vapores requerem um filtro de carbono ativado especial para serem removidos do sistema.

Agora que temos uma melhor compreensão dos contaminantes acima, vamos observar quais os métodos de filtragem usados.

Existem três mecanismos principais utilizados em filtros de partículas secas para remover partículas sólidas do ar comprimido. Essas três forças contribuem para a eficiência geral do filtro.

Impactação inercial: A impactação inercial é um processo em que as partículas que são muito pesadas para fluir no caudal de ar comprimido ficam presas nos meios de fibra do ar comprimido. Quanto maiores forem as partículas, mais fácil será separá-las.

Interceção: partículas menores podem seguir o caudal de ar. No entanto, se o diâmetro de uma partícula for maior do que a folga do meio filtrante, ela será capturada pelo meio filtrante. Isto facilita a eliminação de partículas maiores do que as menores.

Difusão: Difusão acontece quando pequenas partículas se movem aleatoriamente pela superfície, em vez de seguir o caudal de ar comprimido. Este caminho de movimento irregular é causado pela colisão de partículas com outras partículas de gás, uma ocorrência chamada movimento browniano. Uma vez que as partículas têm uma amplitude de movimento livre, é mais provável que elas sejam intercetadas e removidas pelo meio filtrante. Através da difusão, a separação de partículas menores é mais fácil do que separar as maiores. 

Dois tipos de filtros são usados para remover aerossóis e vapores. Os filtros de coalescência são utilizados para remover líquidos, bem como algumas partículas, enquanto os filtros de vapor usam adsorção para remover vapores do ar comprimido.

Coalescência: Os filtros coalescentes são utilizados para remover aerossóis e partículas, mas não são eficazes na remoção de vapores. O processo de coalescência consiste em juntar pequenas gotículas de líquido para formar grandes gotículas. À medida que as gotículas aumentam de tamanho, caem do filtro para um coletor de humidade, resultando num caudal de ar comprimido mais limpo e seco.

Adsorção: A adsorção é um processo químico utilizado para remover lubrificantes ou vapores gasosos. Este processo envolve a ligação de vapores com a superfície do meio (adsorvente). Os filtros de carvão ativado são comumente usados, pois atraem vapor de óleo.

Uma vez que o vapor de óleo abrange a superfície do carvão ativado ao longo do tempo, é imperativo substituir o filtro antes de ficar saturado. Caso contrário, isso levaria a um avanço do óleo no sistema de ar.

Também é necessário utilizar um filtro de pó após o filtro de carvão ativado. Isto ocorre porque pequenas partículas de carvão podem sair e entrar no caudal de ar.

Para avaliar os potenciais danos que o óleo pode causar ao seu sistema de ar comprimido, é importante compreender o seu equipamento e os requisitos básicos da indústria. Se a sua indústria tem códigos de saúde rigorosos e/ou o seu equipamento é sensível à exposição a óleo / vapor, é crucial utilizar uma filtragem adequada.

Vamos observar os lubrificantes e entender os efeitos que eles podem ter no seu produto final. À semelhança das partículas,os lubrificantespodem entrar no seu sistema de ar comprimido a partir do ar ambiente, bem como do próprio compressor. As operações das instalações, como um escape de motor, libertam hidrocarbonetos como aerossóis de óleo para o ar ambiente, o que pode comprometer a qualidade do ar e causar falhas no equipamento.

Os compressores de ar injetados a óleo também libertam lubrificantes para o sistema de ar comprimido, resultando em maiores custos operacionais e de manutenção. Indústrias como a eletrónica e semicondutores, estão especialmente expostas à contaminação de lubrificantes, o que pode resultar em perda de produtos, prazos perdidos e clientes insatisfeitos.

A filtragem incorreta geralmente causa corrosão na tubagem, aumento das quedas de pressão e pode causar danos ao equipamento, resultando em tempo de inatividade e custos inesperados de reparação. A corrosão também pode causar excesso de detritos no sistema de tubagem, o que, por sua vez, faz com que o compressor trabalhe mais. Isto leva a um maior consumo de energia e desgaste excessivo das peças do compressor.

A filtragem adequada é fundamental para alcançar os resultados desejados, quando códigos rigorosos ou classes de pureza são aplicados. A única forma de proteger totalmente o seu produto de óleo indesejado no seu sistema de ar comprimido é utilizar compressores isentos de óleo. Este tipo de tecnologia elimina o risco de contaminação, resultando em ar comprimido limpo e de alta qualidade.