A contaminação por poeira e sujidade pode causar danos ou perdas de desempenho dos rotores e dos respetivos invólucros. Os elementos do filtro específicos e a eficiência da filtragem de alta qualidade garantem o tempo operacional da sua instalação. Construídos para resistir a elevadas pressões de funcionamento, os nossos filtros têm uma vida útil superior, graças à sua grande capacidade de retenção de sujidade e resistência à temperatura.
Os filtros alternativos são frequentemente concebidos para acomodar várias máquinas fazendo concessões de acordo com as suas especificações. Um componente de tamanho único pode causar perdas de carga, aumentar o consumo de energia ou as avarias. Apenas os filtros de ar e óleo genuínos da Atlas Copco garantem o desempenho e a integridade do seu equipamento.
Os compressores funcionam em vários tipos diferentes de ambientes, que afetam o ar de entrada. As impurezas, como as partículas de pó, são, na sua maioria, invisíveis a olho nu. No entanto, podem causar danos no elemento compressor, reduzindo a sua eficiência ou até mesmo causando avarias. Também podem envelhecer mais rapidamente o lubrificante e perturbar a respetiva capacidade de proteger os componentes metálicos.
O filtro de ar foi concebido para proteger o seu equipamento, afastando estas partículas. Desenvolvido pela nossa equipa dedicada de especialistas, consegue um equilíbrio entre uma filtragem altamente eficiente, uma longa vida útil e uma queda de pressão mínima.
Tudo o que sempre quis saber sobre os filtros de ar
As impurezas no óleo podem causar danos nos rotores e no alojamento do elemento de compressão, resultando num desempenho reduzido e em custos operacionais mais elevados. Também podem danificar os rolamentos, levando ao contacto com o rotor, a possíveis avarias no elemento e a tempo de paralisação da produção. Por último, reduzem a vida útil dos componentes e do próprio óleo.
O filtro de óleo capta poeiras, depósitos e outras partículas estranhas, garantindo óleo limpo para o elemento compressor. Além de proteger os rolamentos e outros componentes mecânicos, evita a obstrução prematura do separador de ar/óleo.
Tudo o que sempre quis saber sobre os filtros de óleo
O ar comprimido que sai do elemento compressor é uma mistura de ar e óleo. No entanto, para evitar a contaminação do equipamento de produção ou dos produtos finais, necessita de ar de alta qualidade. É por isso que o teor de óleo no ar que sai do compressor deve ser reduzido para um mínimo absoluto! A melhor separação de ar/óleo da sua classe garante um teor de óleo típico de 2 ppm com um máximo absoluto de 3 ppm.
No separador de ar/óleo, o vapor de óleo é liquefeito em gotículas que se acumulam no fundo. A partir daí, o óleo é filtrado e enviado de volta para o elemento compressor.
Tudo o que sempre quis saber sobre os separadores de ar/óleo
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Somente peças genuínas garantem a integridade total do equipamento e o seu desempenho.Descubra a solução de manutenção que melhor se adequa às suas necessidades
Cada componente do seu compressor é essencial para o respetivo desempenho geral, proporcionando-lhe a fiabilidade, a vida útil prolongada e a eficiência energética que correspondem às suas expectativas.
