Sistemas de transporte de açúcar
O transporte de açúcar representa desafios logísticos constantes. No passado, muitas empresas utilizavam sistemas de transporte mecânico para o efeito. No entanto, devido a preocupações com a segurança e a ocorrência de acidentes graves, os sistemas de transporte pneumático são, agora, cada vez mais populares, funcionando como uma alternativa segura que oferece muitas vantagens.
Por que motivo o açúcar representa um perigo potencial? Porque, embora se trate apenas de um prazer doce para os consumidores, para os produtores e transformadores é um material combustível que tem de ser transportado com extremo cuidado. Para o fazer de forma eficaz e eficiente, é necessário utilizar um sistema de transporte de açúcar que desempenhe corretamente a sua função.
Transporte eficiente de açúcar
O sistema de transporte pneumático é a solução ideal para transportar açúcar de forma segura e fiável. O transporte pneumático consiste na utilização de ar comprimido para transportar materiais a granel através de tubagens ou mangueiras do ponto A ao ponto B. Com o sistema correto, é uma forma extremamente eficiente de percorrer distâncias de alguns a centenas de metros, uma vez que o ajuda a evitar obstruções e custos energéticos elevados e a reduzir os tempos de carga e descarga a um nível mínimo. Um blower ou compressor de tamanho correto é essencial para se conseguir um processo de transporte eficiente.
Segurança e qualidade
Mas a eficiência é apenas parte da equação; a segurança é, no mínimo, igualmente importante. O açúcar refinado pode criar um ambiente explosivo. Esta foi a razão pela qual as agências reguladoras de vários países colocaram as instalações de produção e refinação de açúcar na categoria de alto risco. Por se tratar de um produto combustível, tem de ser manuseado com cuidado e num ambiente controlado.
Riscos de combustão
Ao escolher o sistema de transporte de açúcar adequado para as suas necessidades, certifique-se de que todos os equipamentos relevantes, como blowers e compressores de ar, possuem as certificações adequadas para garantir que protege o seu sistema contra explosões.
Para além de um blower ou compressor certificado, poderá ser necessário também um arrefecedor final, o qual garante que o açúcar é transportado a temperaturas totalmente seguras. A temperatura correta do ar para o transporte de açúcar depende de alguns fatores, mas, na maioria dos casos, a temperatura do ar não deve exceder os 40 °C. Alguns compressores possuem arrefecedores finais integrados. No caso dos compressores que não possuem arrefecedores finais integrados, será necessário um modelo autónomo.
Se decidir utilizar um arrefecedor final arrefecido a água, poderá ser necessário adicionar também um refrigerador. Este reduz a temperatura da água a um nível viável e constante, de forma a garantir que o arrefecedor final desempenha a sua função.
Preservar a qualidade do açúcar durante o transporte
Por se tratar de um alimento, o açúcar está sujeito a regulamentos de higiene rigorosos e é necessário garantir que o equipamento de transporte em que se investe cumpre estas normas. Para além dos arrefecedores finais acima mencionados, deve ser ponderado também o investimento num separador de água que remove a humidade do ar comprimido. Isto deverá ajudar a preservar a qualidade do açúcar enquanto este é transportado de um local para outro. E, uma vez que o açúcar é transportado numa tubagem fechada, encontra-se totalmente protegido contra contaminantes.
Durante o transporte do açúcar, o ar comprimido entra em contacto direto com o material. Para preservar a qualidade do açúcar que está a ser transportado, também é importante utilizar apenas blowers, compressores e outros equipamentos isentos de óleo para garantir que não existe contaminação por óleo. Por conseguinte, não é suficiente utilizar produtos, blowers ou compressores "tecnicamente isentos de óleo" nos quais o óleo tenha sido filtrado. Os equipamentos certificados com a Classe 0 garantem que é possível atingir o mais elevado nível de pureza do ar.
Fluidificação em silos que contêm açúcar
Ao transportar açúcar de um silo, o ar comprimido também pode ser utilizado para o processo denominado de "fluidificação". Neste processo, é injetado ar a uma pressão bastante baixa nas paredes laterais inferiores do silo. Isto garante que o açúcar não se agarra aos lados do silo e facilita o seu transporte, o que reduz os custos de energia. Embora a fluidificação seja considerada um tipo de transporte pneumático, requer apenas uma pressão muito baixa. Quanto mais baixa for a pressão, menor será o calor do ar. É por isso que, muitas vezes, a fluidificação do sistema de ar comprimido não requer acessórios (como um arrefecedor final, um separador de água ou secador). No entanto, tendo em conta que se trata de material usado para a produção de alimentos, as normas internacionais de qualidade definiram certos critérios que exigem o arrefecimento e remoção da humidade do ar comprimido, inclusivamente, quando é utilizada pressão bastante baixa para fluidificar o material.
Necessita de ajuda para otimizar o seu sistema de transporte de açúcar?
Não sabe como substituir o seu antigo sistema de ar comprimido por um novo? Podemos ajudá-lo. O tamanho certo da instalação é essencial: não só o ajuda a poupar nos custos de energia, como também reduz os tempos de descarga e ajuda a evitar obstruções. Calcular o tamanho certo da instalação é difícil e requer software e competências específicos. Podemos ajudá-lo a encontrar o sistema de transporte pneumático de pó em fase diluída ideal, oferecendo-lhe um cálculo de dimensão gratuito.
Lista de verificação para transporte de açúcar
- Compressor de ar ou blower com a dimensão correta
- Certificado com a Classe 0
- Certificado para funcionamento com materiais combustíveis
- Arrefecedor final para arrefecer o ar
- Separador de água ou secador para remover a humidade do ar
