Apresentação: produção de baterias para automóveis elétricos
Produção de baterias para automóveis elétricos
Vídeo de explicação rápida – 2,5 minutos
e-book sobre a produção de baterias para veículos elétricos
No nosso e-book sobre a produção de baterias para veículos elétricos, falamos sobre o ar comprimido e o azoto gasoso para a produção de baterias de iões de lítio
- Os desafios da produção das baterias de iões de lítio
- Os requisitos do processo de produção de baterias para veículos elétricos
- As soluções
- Desenvolvimento contínuo
Baterias de iões de lítio para automóveis elétricos
Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio. Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.
- Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade
- Velocidade fixa ou acionamento de velocidade variável
- Secadores de adsorção e de tambor - secadores de calor por compressão para baixos níveis de ponto de orvalho
- Unidades de remoção de CO2 para remover vestígios indesejados de dióxido de carbono do ar comprimido
- Filtros para remover todas as partículas até obter níveis aceitáveis
- Geradores de azoto no local para produzir gases industriais a uma fração do custo dos gases liquefeitos
- Unidades de recuperação de energia
- Um controlador central para gerir todos os processos de forma sustentável
Distribuição ideal da carga dos compressores
As grandes redes de compressores, semelhantes a orquestras, precisam de um maestro para fazer com que todos os equipamentos trabalhem em conjunto de forma mais eficiente.
O controlador central Optimizer 4.0 domina as complexidades de controlar estas grandes redes de compressores.
O controlador central monitoriza em permanência a necessidade variável de ar. Seleciona automaticamente a configuração mais otimizada de vários compressores, para que estes funcionem com o menor consumo de energia possível.
Recuperação de energia na produção de baterias para automóveis
Cerca de 94% da energia elétrica é transformada em calor através da compressão.
- O calor adicional pode ser utilizado para aquecer edifícios ou para secar e envelhecer materiais no fabrico.
- Outra opção é vender o calor às indústrias ou cidades circundantes. Esta energia renovável poderia aquecer casas ou outros processos da indústria de uma forma que permite a poupança de energia.
Instale unidades de recuperação de energia que permitam a reutilização do calor da compressão noutros pontos do processo. Isso irá reduzir drasticamente o consumo de energia e diminuir ainda mais a pegada de carbono do processo de produção. Além disso, as nossas unidades de recuperação de energia garantem tempo reduzido para obter retorno do investimento.
Geração de azoto no local para produção de baterias
O azoto tem várias aplicações na produção de células da bateria para veículos elétricos.
É utilizado tanto no fabrico de componentes das baterias como na montagem das células de bateria. As propriedades inertes e puras do azoto evitam qualquer contaminação das matérias-primas. Eis alguns exemplos de utilização:
- misturar matérias-primas
- refrigerar materiais
- injetar eletrólitos
- e prensar materiais mediante a criação de um ambiente inerte.
Como é que os nossos geradores de azoto no local ajudam a reduzir os custos operacionais?
A geração de gases industriais no local permite a produção da quantidade e pureza exatas de gás necessárias para a aplicação. A geração no local garante a disponibilidade de gases industriais a um custo reduzido fixo e reduz drasticamente as emissões de CO2. Já não são necessários fornecedores externos que forneçam gases liquefeitos através de camiões.
De que são fabricadas as baterias para automóveis elétricos?
Componentes da bateria de iões de lítio
As matérias-primas necessárias para a produção de uma bateria são o lítio, o alumínio, o cobalto e o magnésio
Os componentes da bateria
1. Folha elétrica
2. Ânodo
3. Separador
4. Eletrólito
5. Invólucro
6. PCB eletrónica
7. Cátodo
A nossa proposta de sistemas de ar e gás para a sua produção de baterias
- Uma combinação de compressores de ar de classe 0 e secadores de adsorção é o ideal. A combinação garante uma elevada qualidade do produto com os custos mais baixos possíveis. As fábricas de baterias necessitam de uma gama mais alargada de compressores; uma combinação de compressores de ar ZH e ZR poderá ser a solução ideal.
- Todos os arrefecedores dos nossos compressores são fabricados em aço inoxidável.
- Para monitorizar e gerir os vários compressores, recomendamos a utilização de um sistema de controlo central, o Optimizer 4.0. Um controlador central assegura a configuração mais otimizada dos compressores em termos de consumo de energia.
- Para monitorização e indicação de alarme remotas, disponibilizamos um sistema de monitorização remota, o SMARTlink
- O nosso sistema de tubagens de ar, o Airnet & Airnet SS, pode ajudá-lo na sua busca de um ambiente isento de aço-carbono.
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