トラックメーカーが、既存の燃焼エンジン生産ラインに新しい電気駆動モデルを初めて導入するとき、その課題は、大規模な新規投資なしにこれを達成することでした。アトラスコプコに切り替えた後、このソリューションは、これを達成しただけでなく、生産ラインの再調整を容易にし、エネルギー消費も削減しました。
ある大型トラックの大手メーカーは、既存の生産ラインに電気トラックモデルを統合することを検討しているときに、一連の運用上の課題に直面していました。第一に、同社は、追加投資を増やす工場スペースの拡大を回避したいと考えていました。次に、お客様の要望に応じて、簡単に生産量の再調整ができる機能を向上させるソリューションを導入したいと考えました。
いくつかの代替および実行可能な組立ツールソリューションが特定され、評価されました。アトラスコプコの現地チームが関与し、物理コントローラを備えた従来のバッテリツールではなく、統合コントローラを備えたバッテリツールを使用したソリューションに進むことが決まりました。アトラスコプコのTensor IxBファミリーは、ハンド、コードレス、バッテリツールと統合コントローラを組み合わせて、規定の目的を達成するように選択されました。しかし、彼らはもっと多くのことを成し遂げることを証明しました。
Tensor IxBは、ツールとコントローラを統合することで、複数のデバイスとそれに関連するハードウェア、配線、および取付要件を必要としません。これにより、工場の貴重なスペースを節約できるだけでなく、設置と設定を簡素化し、迅速化することができます。利点として、生産ラインの再調整が容易になる柔軟性が促進されます。
さらに、Tensor IxB製品ラインのツールは、リサイクル素材を使用して製造されており、簡単に分解してリサイクルできます。また、使用中は従来のソリューションや以前のモデルと比較して消費電力が少なくなります。また、統合コントローラは、物理コントローラの生産と輸送のためのサプライチェーンのニーズを減らすことで、持続可能なメリットを提供します。全体として、生産ライン全体の環境への影響を低減するだけでなく、運用コストも削減する一連の利点があります。
トラックメーカーの場合、Tensor IxB製品群のツールを選択することで、工場スペースを拡張することなく生産ラインを拡張できました。むしろ、実際にスペースを節約し、生産ラインの再調整機能も強化しました。最後に、物理コントローラのバッテリツールと比較して、このソリューションにより、年間のエネルギー消費量を40%以上削減し、より持続可能な生産に貢献しました。
バッテリ駆動ツールの導入がさまざまな運用レベルでどのような違いをもたらすかをご確認ください。
