いくつかの工程の後、バッテリトレイをカバーで閉じるときがやって来ました。電気自動車（EV）バッテリ組立工程のこの最終段階で、バッテリが使用可能な状態にあることを確認します。しかし、これは非常に複雑で困難なステップでもあり、サイクルタイムの短縮と保守性が最も重要です。
EVバッテリ組立工程における重要な制約は、ハウジングには外側からしかアクセスできないことです。適切なカバーとトレイ組立ソリューションを選択する場合に、この点を考慮する必要があります。また、メンテナンスと解体（リサイクル時）を容易にするために、接着剤は取り外し可能でなければなりません。
トレイにカバーを取り付けるための2つの代替技術オプションをご用意しています。
- 一体型パワーヘッドによる自動締付
- FDF技術
自動化による生産性の向上
一体型パワーヘッドでカバーをトレイに付ける場合、カバーはトレイに取り付けられます。一体型セントリックパワーヘッドとスクリュフィーダシステムは、3Dロボットガイドによって正しい位置に移動します。カバーは自動的にトレイに締付けられ、マシンビジョンソリューションで最終品質検査が行われます。組立工程全体に簡単に適用できるこの組立ソリューションは、高い自動化レベルによりお客様の生産性を向上します。
信頼性が高く、高品質でリバーシブルな締結の提供
アトラスコプコのフロードリル接合技術であるK-Flowは、高速で回転するファスナーを使用し、圧力をかけて材料に加熱します。これにより、材料が材料スタックを貫通し、単一の工程内でねじ山を切り、複合材料スタックの効率的かつ柔軟なハイブリッド接合を実現できます。片側アクセスのみを必要とするK-Flow工程は、リバーシブルで信頼性の高い高品質の締結を実現します。さらに、K-Flow接合工程では、表面の準備は不要で、金属部品が導電性結合になっていることを確認し、電磁干渉を防止するために「ファラデーケージ」を形成します。
革新的ならせん構造を採用したK-Flow HLX 70マガジンを搭載したK-Flow接合システムは、ホースレス設計を特徴とする独自のマガジン技術を採用し、高速かつ連続供給可能なエレメント供給を実現します。このソリューションは、サイクルタイムを最大3分の1まで短縮するだけでなく、締結部の汚れを大幅に低減します。汚染の低減は、特に高感度のEVバッテリの組立工程において重要です。圧縮エアを使用するフィーディング方式と比較して、ホースレス設計では、年間181トンのCO2排出量に相当する費用を削減できます。
複数軸締付システム用の正確なロボットガイダンスソリューション
組立ユニットの正確な位置決めは、最高品質基準で組立工程を実施するために欠かせない要素です。MONO3Dは、複数軸締付システム用の正確なロボットガイダンスソリューションです。これにより、仕分けされていない部品をパレットまたは部品搬送台から自動的に取得できるため、モジュール組立工程に時間とコスト効率の高い方法で導入できます。システムは、6方向すべてにおいて1秒未満で対象物の位置を決定してから、部品の正確な位置に関する情報を使用して正確なロボットパス計画を作成します。
MONO3Dは、柔軟性に優れたシステムであり、あらゆる要件に合わせて簡単に構成でき、どのようなロボットでも数時間で使用できます。
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