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Transport pneumatique du ciment

On trouve généralement du ciment sur tous les chantiers de construction, autrement dit, à peu près partout. Quatre milliards de tonnes de ce matériau de construction essentiel sont produites chaque année.

Avec autant de sites de construction exploités dans le monde entier et une telle quantité de ciment utilisée, il est évident qu'il est extrêmement important de pouvoir transporter efficacement ce matériau vers ces sites, et au sein même des installations de production.    

Le transport pneumatique – une solution fiable et efficace

Producing cement and concrete

Les systèmes de transport pneumatique de ciment jouent un rôle crucial dans ce domaine. Il existe différents types et technologies de transport pneumatique utilisables pour déplacer le ciment. Il est important de se rappeler que tous les modèles ne sont pas adaptés à chaque application. De plus, trouver la solution adaptée peut s'avérer très rentable, notamment en ce qui concerne la réduction de la consommation d'énergie, qui est le facteur de coût le plus important pour l'exploitation des compresseurs et des surpresseurs, ainsi que le temps de (dé)chargement.

Pour trouver le système optimal, commençons par examiner les options disponibles, car tout dépend des besoins de l'opération concernée. Par exemple, le ciment doit-il être déplacé vers un véhicule ou depuis un véhicule, quelle longueur de pipeline/flexible installer, etc. 

Que faut-il garder à l'esprit lors du choix d'un système de transport de ciment ?

Le ciment peut être transporté de différentes manières. Par transport sous pression (positif) ou par transport sous vide (négatif). Avec la première méthode, de l'air comprimé est utilisé au début du système pour pousser le ciment à travers la tuyauterie tandis qu'avec la seconde, le ciment est « aspiré » vers sa destination. Les exigences de votre système (la distance de transport du matériau, par exemple) vous permettront de déterminer la méthode idéale.

Le ciment peut être transporté en phase diluée ou dense. Les deux phases ont leurs avantages et leurs inconvénients. Une fois que vous avez déterminé la phase adaptée à votre site et à votre application, il est temps de créer votre système.

Un surpresseur ou un compresseur d'air qui vous fournit le débit et la pression appropriés garantit la fluidité et l'efficacité du processus de transport. Même si vous cherchez à remplacer votre système à air comprimé actuel par un neuf, cela vaut la peine d'effectuer un contrôle du dimensionnement gratuitement avant d'investir. Une installation d'air comprimé correctement dimensionnée réduit au minimum les temps de déchargement, les blocages et la consommation d'énergie.

Fluidisation de silos de ciment

Lors du transport du ciment à partir d'un silo, l'air comprimé peut également être utilisé pour le processus appelé « fluidisation ». Ici, de l'air à très basse pression est injecté au niveau des parois latérales inférieures du silo. Ainsi, le ciment ne colle pas aux parois du silo et est plus facile à transporter, ce qui réduit les coûts énergétiques et permet d'éviter les blocages du système. Un système à air comprimé dédié à la fluidisation peut vous aider à réduire vos coûts énergétiques.

Grâce à cette multitude d'options, le transport pneumatique est la solution idéale pour tout système de transport de ciment.

Vous avez besoin d'aide pour optimiser votre système de transport de ciment ?

Vous ne savez pas comment remplacer votre ancien système d'air comprimé par un neuf ? Laissez-nous vous aider. Une taille d'installation appropriée est cruciale : vous pourrez non seulement réduire vos coûts énergétiques, mais également réduire les temps de déchargement et éviter les blocages. Il peut être difficile de calculer la taille appropriée de l'installation et cela nécessite des logiciels et des compétences spécifiques. Nous pouvons vous aider à trouver le système de transport de poudre pneumatique en phase diluée optimal en vous proposant de calculer votre dimensionnement gratuitement.