StBench -testausvaunu vastasi Quant Finland Oy:n ergonomian tarpeisiin – samalla taloon tuli myös muita laitteen tuomia hyötyjä
Vanhoista laitteista ja järjestelmistä joskus aika jättää ja ne tulevat tiensä päähän, vaikka niistä olisi pidettykin hyvää huolta. Juuri näin kävi Quant Finland Oy:n kalibrointivälineille. Päätös panostaa Atlas Copcon markkinoille tuomaan StBenchiin on tuntunut merkittävästi juuri niissä asioissa, joita sen hankkimisella pyrittiin parantaa. Quant Finlandin tiloissa Pitäjänmäellä oleva kalibrointivaunu StBench on Suomessa ensimmäinen laatuaan.
Quant Finland Oy toimii ABB Drives Oy:n kunnossapitoyrityksenä Helsingin Pitäjänmäessä. Mahdollisimman hyvää ja tasaista laatua varten ABB Drives Oy:n lähes 1500 työkalua kalibroidaan säännöllisesti. Yli puolet työkaluista 5 viikon ja loput 12 viikon välein.
”Ennen meillä oli käytössä Acta sekä anturit, ja kalibrointeja suoritti pääsääntöisesti 2-3 henkilöä. Tällainen määrä kalibrointeja on kuitenkin ergonomisesti hyvinkin kuluttavaa. Työntekijät saivat rasitusvammoja ranteisiin sekä olka- ja kyynärpäihin. Käytännössä työterveys laittoi heidät työkieltoon näillä laitteilla. Samoihin aikoihin vanhat laitteet tulivat käyttöikänsä päähän, joten uutta ratkaisua lähdettiin etsimään”, kertoo Henri Chi, joka toimii yksikön kunnossapitopäällikkönä.
Taloon päätettiin pitkän tutkinnan jälkeen hankkia Atlas Copcon StBench, joka on markkinoille tullut uusi kalibrointivaunu. Se on liikuteltava, joka sopii hyvin toimintaan, sillä koneet käydään kalibroimassa työpisteillä. Vaunun hydraulisen jarrujärjestelmän avulla voidaan mallintaa liitosten kiristysarvoja ja luoda täydellisen liitossimulaatio testin aikana reaaliajassa. Näin työkaluja voidaan testata normaaleissa käyttöoloissa ilman, että joudutaan käyttämään valmistettavan tuotteen liitoksia. Näin kalibroinnit voidaan tehdä tuotantolinjastolla, jolloin aikaa ei tuhraannu työkalun irrottamiseen ja varatyökalun kiinnittämiseen.
”Tämä laite on teknisesti päivittynyt verrattuna edelliseen laitteistoomme. Sillä on helpompi hallita dataa ja mittatuloksia. Nyt ensin opetellaan käyttämään hyvin sen perustoimintoja ja jatkossa otetaan haltuun lisätoimintoja, ehkä jopa serveri, jonka välityksellä pystytään jakamaan tuloksia helposti myös loppukäyttäjän eli ABB Drivesin kanssa”, kuvailee Chi käyttöönottoa.
Pystymme vaikuttamaan laadun parantamiseen ja lopputuotteiden reklamaatioiden vähentämiseen. Lisäksi työntekijöiden sairaslomat vähenivät ergonimian paranemisen myötä.
Haasteina StBenchin käyttöönotossa oli aluksi tiedonsiirto vanhasta järjestelmästä. Nyt kalibrointivaunua on kuitenkin päästy sujuvasti käyttämään jokapäiväisessä työssä. Chi kertoo yhteistyön Atlas Copco Toolsiin pelanneen hyvin Koronan aiheuttamista aikatauluhaasteista huolimatta. ”Atlas Copco Toolsin huoltoinsinööriä Mikko Nurmista on konsultoitu käyttöönotossa ja käytössä aktiivisesti ja hänet on aina saatu hyvin langanpäähän tai käymään paikanpäälle.”
Nyt uutta StBenchiä käyttää 6 eri työntekijää. Jukka Nikunlassi on yksi tyytyväisistä käyttäjistä. ”Vaikka tuo on painonsa takia hieman kömpelömpi liikuteltava, niin kyllä itse kalibrointi on paljon joutuisampaa. Näyttöpääte laitteessa on kehittynyt huimasti ja se auttaa muun muassa tulosten tarkastelussa.”
”Kun sarjanumerot ovat valmiiksi järjestelmässä niin tällähän melkein huvikseen kalibroi”, komppaa toinen käyttäjä Reko Wahlman. ”Ja huikean eron tuntee kyllä käden rasituksen vähenemisessä.”
Ergonomia oli yksi syy hankkia juuri StBench. Quant Finlandilla kävi useampi tuotevalmistaja esittelemässä omia vaihtoehtojaan, mutta lopulta valinta osui StBenchiin. ”Atlas Copcon pitkäaikaisella yhteistyökumppanillamme Antti Koskisella oli tarjota valmis tuote. Muilla valmistajilla ei ollut valmista tuotetta, joka olisi vastannut juuri näihin meidän kynnyskysymyksiin, kuten ergonomiaan”, kertoo Chi.
Vaikka laitteelle tulee hintaa, sen avulla pyritään saamaan myös monia hyötyjä. ”Pystymme vaikuttamaan ABB Drivesin laadun parantamiseen ja lopputuotteiden reklamaatioiden vähentämiseen, kun huonosti toimivat koneet saadaan nopeammin kartoitettua StBenchistä ulos saatavien trendien avulla. Lisäksi pystymme auttamaan toiminnan kehittämisessä. Myös meillä Quantilla työntekijöiden sairaslomat vähenevät, koska joidenkin koneiden kohdalla kalibrointia tehdessä jopa 50 % kiristyksistä jää pois ja vääntöä ei näin ollen synny samalla tavalla – kiitos patentoidun hydraulisen jarrun, jonka johdosta kiristyksen avausta ei tarvita lainkaan.” Loppuun Chi vielä huomauttaa hymyillen, että vähempien kiristysten takia myös aikaa säästyy muihin töihin.
