Lasisovellusten haasteet:
Ikkunoiden koon ja määrän kasvu luo suuren kysynnän turvallisille lasiratkaisuille loppukokoonpanossa. Liitosten on pidettävä vettä, vaimennettava tärinää ja vahvistettava auton rakennetta. Atlas Copco tarjoaa teknologiaa, jonka avulla voidaan luotettavasti levittää kolmionmuotoista saumaa, jota käytetään eniten tässä tuotantovaiheessa.
Tuulilasisovellukset
Erikoismuotoiltu sauma
Yksikomponenttinen (1C)
Yksikomponenttista ratkaisua käytetään usein silloin, kun ympäristön olosuhteet valmistajan tiloissa ovat tasaiset. Tasainen ilmankosteus takaa toisinnettavan ja nopean kovettumisprosessin. Yksikomponenttista liimaa käytetään myös tuotannoissa, joiden määrä on pienempi ja joiden vaihtoaika prosessin vaiheiden välillä on riittävä.
Yksikomponenttinen, kovetteella
Yksikomponenttinen ratkaisu kovetteella sopii pienemmille tuotantomäärille, joiden työvaiheiden vaihtoaika on nopea. Kovettumista ei jätetä pelkästään ympäröivien olosuhteiden varaan, vaan perusosaan lisätään kovettumista nopeuttavaa tahnaa. Liimasekoite kovettuu nopeammin kuin tavallinen yksikomponenttinen liima, jolloin osaa ei tarvitse pitää kiinnitettynä auton koriin niin kauan.
Kaksikomponenttinen (2C)
Tärkein tekijä kaksikomponenttisen ratkaisun valinnassa lasisovelluksiin on lyhyt tahtiaika. Ikkunoiden kiinnittäminen edellyttää dynaamista aineen levitystä. SCA-tuotteilla voidaan säädellä materiaalivirtausta prosessin aikana jokaisessa käyttökohteessa erikseen – tämä mahdollistaa erinomaisen käytettävyysajan ja nopean tuotannon.
Muita loppukokoonpanoratkaisuja:
