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Las series LER, LTR, LFR

Compresor de pistón lubricado por aceite LER LTR y compresor de pistón exento de aceite LFR

Rendimiento fiable del pistón

El espacio y la fiabilidad son fundamentales cuando se trata de suministrar aire en equipos de minería y vehículos de servicio. Nuestra gama de compresores con accionamiento hidráulico está fabricada específicamente para estas aplicaciones. Puede elegir su solución de pistón hidráulico entre nuestra gama LE con inyección de aceite, la gama exenta de aceite LF o las variantes LT de alta presión de hasta 30 bares.

Con una fiabilidad probada en campo con miles de compresores, ofrecemos soluciones rentables en las que se puede confiar. Se suministra en un paquete compacto que se puede adaptar con opciones como amortiguadores de vibraciones, presostatos o filtración de aire de servicio pesado para los entornos más exigentes.

Disponible con caudales de aire que van de 140 a 1100 l/min (5 a 39 cfm).

Compresor de pistón lubricado por aceite LER LTR y compresor de pistón exento de aceite LFR

Principales especificaciones técnicas

Capacidad FAD (l/s)

3,6 l/s - 18,2 l/s

Capacidad FAD

12,9 m³/h - 19,54 m³/h

Descargas destacadas

FOLLETO DE PRODUCTOS
LER, LTR, LFR
Compresores de pistón para ferrocarriles
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Descripción

Características y ventajas

Gracias al concepto de transmisión directa, nuestros compresores ofrecen paquetes compactos mucho más pequeños que los equivalentes accionados por correa, a la vez que eliminan la necesidad de un complicado cambio de correa. Y todo ello sin sacrificar la facilidad de mantenimiento, ya que todos los componentes que requieren revisión están convenientemente situados en un mismo lugar. Al utilizar materiales resistentes a la corrosión, como el acero inoxidable y el aluminio, puede estar seguro de que el compresor le proporcionará años de uso sin problemas.

Nuestros compresores de pistón con accionamiento hidráulico también están equipados con válvulas de carga/descarga para adaptar la producción de aire independientemente del suministro de aceite al motor. La capacidad del propio motor se puede seleccionar entre una amplia gama para adaptar el caudal y la presión del aceite del compresor al tamaño de la bomba de aceite.

Calidad en los detalles

LER 10-10 H
  1. Diseño optimizado del ventilador para una refrigeración eficiente y un rendimiento óptimo del compresor.
  2. Amortiguadores de vibración aptos para vías férreas para una transferencia mínima de vibraciones desde y hacia el grupo compresor.
  3. Refrigeradores intermedio y posterior de tubo con aletas de alto rendimiento.
  4. Válvula de carga/descarga con función de venteo integrada y válvula antirretorno para un par de arranque bajo y un control sencillo.
  5. Bloque compresor de aluminio de accionamiento directo y alta calidad en V, para una instalación compacta y ligera, alto rendimiento y vida útil prolongada incluso en las condiciones ambientales más adversas.
  6. Filtro de aspiración de aire industrial de alta eficiencia para un funcionamiento sin problemas.
  7. Motor hidráulico de alta eficiencia con un rendimiento superior y bajos niveles sonoros, que trabaja incluso a altas presiones de funcionamiento hidráulicas.
  8. Conexiones hidráulicas conformes a las normas internacionales

Seleccione las características que mejor se adapten a sus necesidades de aplicación

Hay varias opciones y variantes disponibles entre las que elegir para garantizar que dispone del equipo más adecuado para su aplicación. Elija entre las variantes de compresor exento de aceite o de alta presión y plantéese elegir las diversas opciones, como el filtro de admisión de servicio pesado, los amortiguadores de vibraciones con certificación para uso en ferrocarriles, la carrocería de protección y los motores.

Opciones

  • Filtro de aspiración de aire para trabajo pesado: para un funcionamiento eficiente en entornos con gran cantidad de polvo e intervalos de mantenimiento más prolongados.
  • Amortiguadores de vibración aptos para vías férreas: para una transferencia mínima de vibraciones desde y hacia el compresor y el motor.
  • Cubierta protectora: protege el compresor de partículas externas y permite colocarlo en exteriores.
  • Selección de motores hidráulicos: para un equilibrio óptimo entre el rendimiento del compresor y el caudal y la presión de aceite hidráulico disponibles.
  • Motor eléctrico: motor eléctrico de alta eficiencia, totalmente encapsulado y refrigerado por ventilador (TEFC), IP55, clase F, con acoplamiento directo homologado para vías férreas y rodamientos engrasados de por vida.

Variantes

Variante de compresor de alta presión
  • Dos etapas hasta 30 bares.
  • Equipado con refrigerador intermedio para mejorar la eficiencia.
Variante de compresor exento de aceite
  • Sin aceite en el aire comprimido.
  • Pistón sin aceite respetuoso con el medioambiente.
  • Menos tiempo de mantenimiento.

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Ventajas

Las ventajas técnicas

Paquetes compactos
Mucho más pequeño que el equivalente con accionamiento por correa.
Uso sin problemas
Los materiales resistentes a la corrosión, como el acero inoxidable y el aluminio, garantizan años de uso sin problemas.
Equipados con válvulas de carga/descarga
Los compresores de pistón con accionamiento hidráulico de Atlas Copco también están equipados con válvulas de carga/descarga para adaptar la producción de aire independientemente del suministro de aceite al motor.
Compresor para uso en autobuses

Especificaciones

Especificaciones técnicas

Propiedad técnica Valor

Capacidad FAD (l/s)

3,6 l/s - 18,2 l/s

Capacidad FAD

12,9 m³/h - 19,54 m³/h

(Versiones de 60 Hz)

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