Jak šel čas s Atlas Copco: Inovativní Švédská metoda

Za tu dobu se samozřejmě mnohé změnilo, ale oddanost zůstává. Oddanost našim zaměstnancům i našim zákazníkům. Připomeňme si zásadní milníky naší společnosti v několikadílném seriálu. V první části jsme shrnuli, jak to všechno začalo, ve druhé jsme sledovali první kroky k orientaci na zákazníky. Ve třetí části jsme byli svědky přerodu společnosti z ryze technologické firmy na společnost orientující se na trh a dnešní díl představí kouzlo takzvané Švédské metody. Atlas Diesel začal vyvíjet lehké pneumatické vrtačky zhruba ve stejné době, kdy společnost Sandvik uvedla na trh vrtací nástroje z karbidu wolframu. Obchodní zástupce Erik Johnsson v tomto spojení našel neopakovatelné kouzlo, pro které se vžil název Švédská metoda.

Po válce se ředitel Walter Wehtje začal soustředit na zvýšení vývozu. Na jaře roku 1946 vyslal Erika Johnssona do Paříže, aby prozkoumal francouzský trh. Johnsson se vrátil s nemilým překvapením – konkurence ve Francii je tvrdší, než kdokoliv očekával. Tamější obchodníci byli mnohdy nekvalifikovaní a zboží prodávali pod cenou. Ceny francouzských a německých vrtacích zařízení byly příliš nízké na to, aby Johnsson spatřoval v případném vstupu na tamní trh jakýkoliv význam. Muselo se stát něco více. Atlas musel přijít s nějakou nadřazenou metodou, kterou by mohl exportovat namísto jednotlivých kusů zboží. A na tuto metodu narazil Johnsson v podstatě náhodou, když byl na návštěvě uhelných dolů ve Francouzském středohoří. Doprovod mu tehdy dělal šéf pařížské pobočky firmy Svenska Diamantbergborrnings, švédské společnosti působící v oblasti těžby diamantu. Jak tak procházeli důlním areálem, diskutovali o moderních metodách těžby a vrtání. Srovnávali americkou těžkou techniku s novými lehkými stroji ze Švédska. Tato debata je následně od kupujících přivedla rovnou k technickým pracovníkům, tedy k lidem, kteří měli daleko lepší představu o tom, o čem se ti dva baví. Koncoví zákazníci mohli hypoteticky vyjednávat o cenách, ale nebyli s to diskutovat o metodě jako celku. A tak se zrodil termín Den Svenska Metoden, Švédská metoda. Atlas Diesel díky ní našel cestu přímo k technikům a ředitelům těžařských firem. Jakmile prodal tuto metodu, byl už prodej samotných strojů a vrtáků jen formalitou. A jakmile se tamější technici jednou rozhodli pro nákup švédské metody od Atlas Dieselu, neměli francouzští, američtí ani němečtí výrobci už žádnou šanci.