Основы работы компрессоров для подачи пускового воздуха на электростанциях
Если вы используете дизельный или газовый двигатель, для его работы может потребоваться воздушный компрессор для подачи пускового воздуха. Это относится к электростанциям малого и среднего размера. Каждый раз при запуске двигателя требуется сжатый воздух.
Кроме того, несколько двигателей могут работать параллельно, при этом запуск выполняется 4–5 раз в день. Для этого необходимо использовать сжатый воздух высокого давления.
В этой статье мы обсудим особенности пускового воздуха и типы установок сжатого воздуха, которые необходимо использовать на электростанциях.
Что такое пусковой воздух?
Как указано во введении, пусковой воздух представляет собой сжатый воздух высокого давления, используемый для запуска двигателя. Как правило, он хранится в ресиверах пускового воздуха под давлением 30 бар.
Поскольку стандартный компрессор не может обеспечить такое высокое давление, электростанции обычно используют специальный компрессор высокого давления. Компрессор для подачи пускового воздуха использует поршневую технологию. Это связано с тем, что достичь такого уровня давления с помощью винтовых компрессоров сложно.
Для производства сжатого воздуха, необходимого для каждого пуска, может потребоваться до одного часа. По этой причине система оснащена резервуарами высокого давления, в которых хранится воздух. Таким образом, он готов к немедленному использованию, когда это необходимо. Хранение воздуха также позволяет устанавливать на электростанциях более компактный и эффективный компрессор.
Правильная установка с компрессором для подачи пускового воздуха
С учетом приведенной выше информации важно обеспечить резервирование системы. Это гарантирует постоянную подачу сжатого воздуха для ваших операций. Также для вас могут быть важны требования к пространству. С этой точки зрения компрессор для подачи пускового воздуха должен быть достаточно компактным, чтобы его можно было установить на вашем предприятии.
В качестве альтернативы можно рассмотреть установку в комбинации стандартного компрессора с дожимным компрессором среднего/высокого давления рядом с двигателями. Этот двухэтапный процесс является самым энергоэффективным способом производства воздуха под высоким давлением. Большинство электростанций в любом случае будут иметь стандартную систему сжатого воздуха для другого оборудования. В этом случае бустер устанавливается рядом с двигателем и получает питание от компрессора в главной компрессорной.
Мы всегда готовы помочь
Наши поршневые воздушные компрессоры LT 30 и LT 40 относятся к оборудованию среднего давления, обеспечивая 30 и 40 бар соответственно. Это оборудование подходит для электростанций. Кроме того, благодаря компактности эти машины можно разместить в большинстве помещений. Это связано с тем, что 2 или 3-цилиндровые блоки V- и W-образного типа соединены с двигателем.
Подробнее о компрессорах для подачи пускового воздуха LT 30 и LT 40 можно узнать здесь.
Если вас интересуют бустеры, мы готовы вам их предложить. Конечно, для подбора правильной установки для вашего предприятия требуется тщательный анализ.
Мы поможем вам лучше понять, какая система будет наиболее эффективна. Наши сотрудники с радостью помогут вам определить правильное направление.
