Pe scurt, „cota piezometrică” este înălţimea la care o pompă poate ridica lichidul şi se măsoară în metri sau picioare. O folosim pentru pompe centrifugale, deoarece caracteristicile lor de pompare tind să fie independente de gravitaţia specifică a fluidului, adesea denumită densitate relativă.
Evitaţi confuzia: cota piezometrică vs. presiunea
Cota piezometrică poate fi uneori confundată cu presiunea, pur şi simplu pentru că există o relaţie strânsă între cei doi parametri, dar există o diferenţă fundamentală.
Cota este independentă de fluid, adică, indiferent de densitatea relativă a fluidului, pompa îl va ridica la aceeaşi înălţime. Prin urmare, nu contează dacă lichidul este apă sau nămol greu.
Presiunea, pe de altă parte, depinde de fluid şi este afectată de gravitaţie. Prin urmare, aceeaşi cotă piezometrică va genera o altă presiune, în funcţie de densitatea relativă a fluidului.
Nivelurile de aspiraţie
Condiţiile de aspirare sunt, de asemenea, relevante pentru cota piezometrică a pompei. Dacă nivelul de aspiraţie este mai mic, cota măsurată va fi mai mică şi invers. Motorul pompei transformă energia electrică în energie mecanică, pe care pompa o transmite apoi lichidului sub formă de presiune. Prin urmare, ridicarea sau coborârea nivelului de aspiraţie reglează presiunea potenţială a lichidului. Cu cât pompa furnizează mai multă presiune, cu atât mai mare va fi cota piezometrică.
Cota piezometrică totală
Figura 1: Pierderile prin frecare sunt afectate de lungimea şi dimensiunea conductelor, de îndoituri, de supapele de trecere, de site şi de viteza fluxului.
Deoarece producătorii de pompe nu pot cunoaşte parametrii nivelului de aspiraţie, aceştia calculează cota piezometrică totală a pompei (figura 1). Pentru aceasta, ei scad cota de aspiraţie totală, măsurată ca înălţime deasupra nivelului mării, din cota de descărcare totală.Următorul aspect important este frecarea care trebuie luată în considerare. Pierderile prin frecare depind de lungimea şi dimensiunea conductelor, de îndoituri şi de supapele de trecere prin care curge lichidul. Suma dintre cota piezometrică şi pierderile prin frecare este valoarea cotei piezometrice totale.Cota piezometrică totală este un indicator mai fiabil decât presiunea performanţei pompei, deoarece indică ce poate face pompa indiferent de condiţiile de aspirare. Cota piezometrică totală combinată cu necesarul dvs. de debit vă va permite să alegeţi pompa potrivită.
Performanţa pompei
Figura 2: Curba de performanţă a pompei de noroi WEDA L100N (60 Hz) de la Atlas Copco
Performanţa pompei la o anumită viteză (RPM) poate fi găsită în fişa tehnică a producătorului afişată ca debit (Q) faţă de curba cotei piezometrice (figura 2).La capătul maxim (încercuit cu roşu), pompa are debit zero sau prea mic. Aceasta este adesea denumit cotă piezometrică de închidere. Atunci când căutaţi o pompă, asiguraţi-vă că are un debit suficient. De exemplu, dacă aveţi nevoie ca pompa să funcţioneze la 180 m³/h (780 USGPM), cota piezometrică maximă ar fi de 26 m (86 ft.) Această procedură de selectare se aplică numai pompelor centrifugale. Pentru pompele cu piston, care pot furniza mai multă presiune, acestea sunt selectate numai în funcţie de debit.Unităţile pentru debit sunt galoane SUA pe minut (USgpm) în America de Nord. Cu toate acestea, în ţările care utilizează sistemul metric, unităţile pot varia; litri pe minut (l/min), metri cubi pe oră (m³/h) şi litri pe secundă (l/s). Verificaţi unităţile în timpul procesului de selecţie.
Concluzie
Parametrul cotă piezometrică totală este esenţial ca să cumpăraţi sau să închiriaţi pompa potrivită pentru aplicaţia dvs. Acesta oferă o indicaţie precisă a performanţei pompei, indiferent de alţi factori care contribuie, cum ar fi nivelul de aspiraţie şi densitatea fluidului.
Sustenabilitatea devine într-o măsură tot mai mare o cerinţă esenţială pentru operatori şi utilizatorii finali, deoarece reglementările au devenit mai exigente şi mai stricte. Pentru o funcţionare mai sustenabilă şi mai ecologică, operatorii îşi...
Este o decizie care se aplică şi alegerii tehnologiilor de drenare pentru operaţiunile din cadrul construcţiilor, mineritului, utilităţilor şi al spaţiilor municipale.
Cu toate acestea, spre deosebire de dezbaterea privind automobilele,...