Construção da nova Mumbai-Pune Expressway

A RVR Projects é uma das duas empreiteiras no local para assumir o difícil trabalho de construir os túneis da via expressa. O especialista em construção local optou por usar dois de seus treze compressores elétricos E-Air da Atlas Copco para projeção de concreto nas paredes laterais e suspensas da escavação subterrânea. Isso fortalece o túnel deixando intacta a estrutura das rochas. O especialista em túneis também está usando uma perfuratriz de teto pneumática Atlas Copco para apoiar os trabalhos de perfuração.
A RVR projects tem mais de 800 membros de sua equipe construindo a Mumbai-Pune Expressway, em alguns momentos até 2000 trabalhadores unindo forças, trabalhando em turnos para garantir seu sucesso no prazo programado de conclusão. Suas condições de trabalho nos túneis são difíceis; no interior são empoeirados, lamacentos e muito quentes, com a temperatura chegando a escaldantes 45 graus Celsius.
Como parceiro ideal para ajudar a suportar essas condições extremas, a RVR projects escolhe os compressores elétricos E-Air altamente eficientes, de baixo custo e ultra silenciosos. Os E-Airs não produzem emissões, o que os torna ideais para as operações internas. Os compressores estão trabalhando 24 horas por dia, 7 dias por semana para manter o projeto em execução contínua; manter um fornecimento consistente de ar limpo para ajudar a melhorar a qualidade do ar; e reduzir o ruído para aqueles que trabalham dentro dos túneis.
A construtora decidiu escolher o E-Air elétrico por ser equipado com o motor elétrico e os componentes eletrônicos de potência desenvolvidos internamente pela Atlas Copco, ambos habilmente refinados e comprovados como adequados para as aplicações e ambientes mais difíceis. O motor da unidade é arrefecido a óleo e, portanto, capaz de suportar alta umidade e ambientes poeirentos, e os seus componentes eletrônicos de potência são arrefecidos a líquido, oferecendo uma confiabilidade incomparável.