Calcule qual unidade Drillair é adequada às suas necessidades
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Calcule qual unidade Drillair é adequada às suas necessidades
Por que escolher a DrillAir?
Visão geral sobre o custo
A Atlas Copco oferece uma linha completa de compressores conhecida como DrillAir. Essa linha de compressores é desenvolvida especificamente para abranger uma grande variedade de aplicações de perfuração. A linha DrillAir é construída cientificamente em torno dos princípios de pressão e vazão. O foco do projeto é a relação entre essas duas variáveis e o compressor encontrar a combinação ideal para a aplicação, a fim de melhorar os aspectos de eficiência do tempo gasto e combustível consumido. Por meio da linha DrillAir, é possível obter o fluxo máximo de ar em qualquer ajuste de pressão. Não existe um tamanho único quando se trata de perfuração eficiente. Dependendo da profundidade do orifício e do tamanho do martelo, o produto adequado faz toda a diferença. A linha DrillAir oferece a oportunidade de escolher um produto ideal para seu negócio principal, oferecendo flexibilidade para se adaptar a mudanças de profundidade e tamanho do martelo, para qualquer aplicação personalizada. A DrillAir é projetada para contribuir com maior rentabilidade das operações de perfuração. Alta pressão, impulso de fluxo dinâmico, conformidade com o estágio 4 e faixa de pressão prolongada aumentam a produtividade, ao passo que outras opções ajudam a diminuir o custo operacional.
Aumento dos lucros
A perfuração é um negócio difícil. Cada segundo conta: tempo é dinheiro. Ao perfurar mais rapidamente, suas receitas aumentam. Ao gerenciar os custos operacionais dos medidores extras perfurados, o DrillAir possibilita o aumento dos lucros.
Aumento das receitas
A linha DrillAir da Atlas Copco oferece tudo isso, com todos os recursos necessários para perfurar mais rapidamente e aumentar sua receita.
Pressão de 35 bar
Pressão de 35 bar
Alta taxa de penetração com pressão de 35 bar e fluxo de 34,8 m³/min (1230 pcm) significa mais metros perfurados todos os dias.
Alta taxa de penetração com pressão de 35 bar e fluxo de 34,8 m³/min (1230 pcm) significa mais metros perfurados todos os dias.
DrillAirXpert
DrillAirXpert
A combinação de DrillAirXpert, o elemento de parafuso da Atlas Copco e um motor Scania proporcionam alta eficiência para uma ampla linha de pressão e fluxo.
A combinação de DrillAirXpert, o elemento de parafuso da Atlas Copco e um motor Scania proporcionam alta eficiência para uma ampla linha de pressão e fluxo.
Atlas Copco XPR
Atlas Copco XPR
A Atlas Copco XPR aumenta o alcance da pressão de trabalho. Ela tem como base a tecnologia patenteada e possibilita a definição de uma pressão de trabalho de até 15 bar. A DrillAir Y35 é uma solução eficiente para a perfuração da base geotérmica e outras aplicações.
A Atlas Copco XPR aumenta o alcance da pressão de trabalho. Ela tem como base a tecnologia patenteada e possibilita a definição de uma pressão de trabalho de até 15 bar. A DrillAir Y35 é uma solução eficiente para a perfuração da base geotérmica e outras aplicações.
Dynamic Flow Boost ®
Dynamic Flow Boost ®
O Dynamic Flow Boost ® aumenta o fluxo de 34,8 a 39 m³/min (1337 pcm) durante o rubor e a recarga da haste da perfuratriz. Isso representa uma descarga e recarga de haste mais rápidas, e um tempo mais curto para concluir um poço.
O Dynamic Flow Boost ® aumenta o fluxo de 34,8 a 39 m³/min (1337 pcm) durante o rubor e a recarga da haste da perfuratriz. Isso representa uma descarga e recarga de haste mais rápidas, e um tempo mais curto para concluir um poço.
Redução das despesas operacionais
Com esses recursos da linha DrilAir da Atlas Copco, você está totalmente capacitado para minimizar seus custos operacionais.
Alta eficiência
Alta eficiência
A combinação de DrillAirXpert, o elemento de parafuso da Atlas Copco e um motor Scania proporcionam alta eficiência para uma ampla linha de pressão e fluxo.
A combinação de DrillAirXpert, o elemento de parafuso da Atlas Copco e um motor Scania proporcionam alta eficiência para uma ampla linha de pressão e fluxo.
Mais metros perfurados por hora
Mais metros perfurados por hora
A perfuração com pressão de 35 bar permite percorrer mais metros em uma hora. Embora o consumo por hora seja maior, o custo por metro é menor. Nos testes de campo, o consumo de combustível foi de 2 litros por metro perfurado (dependendo de vários parâmetros operacionais. Para obter mais detalhes, consulte seu representante Atlas Copco).
A perfuração com pressão de 35 bar permite percorrer mais metros em uma hora. Embora o consumo por hora seja maior, o custo por metro é menor. Nos testes de campo, o consumo de combustível foi de 2 litros por metro perfurado (dependendo de vários parâmetros operacionais. Para obter mais detalhes, consulte seu representante Atlas Copco).
Transportabilidade otimizada
Transportabilidade otimizada
Um único caminhão pode transportar o compressor e a carreta de perfuração graças à estrutura pequena de 4,1 metros da DrillAir Y35, que ajuda a minimizar os custos de transporte.
Um único caminhão pode transportar o compressor e a carreta de perfuração graças à estrutura pequena de 4,1 metros da DrillAir Y35, que ajuda a minimizar os custos de transporte.
Redução das despesas com manutenção
Os custos de manutenção e reparação são previsíveis com a garantia-padrão que pode ser estendida com o Programa de Assistência da Atlas Copco.
Garantia de 2 anos
Garantia de 2 anos
A garantia-padrão abrange as peças dentro de dois anos ou 4.000 horas de utilização (o que ocorrer primeiro). Para obter informações sobre as condições de garantia, consulte seu representante Atlas Copco.
A garantia-padrão abrange as peças dentro de dois anos ou 4.000 horas de utilização (o que ocorrer primeiro). Para obter informações sobre as condições de garantia, consulte seu representante Atlas Copco.
Proteção com 3 camadas
Proteção com 3 camadas
O revestimento de proteção de três camadas de toda a carroceria ajuda a minimizar os custos de uma nova pintura. A camada superior, um revestimento em pó de 100μm, cria uma barreira contra danos mecânicos. A camada de 100 μm de primer protege contra infiltração de corrosão sob o revestimento; e, no caso de danos ao revestimento, o aço é protegido por uma camada de Zincor.
O revestimento de proteção de três camadas de toda a carroceria ajuda a minimizar os custos de uma nova pintura. A camada superior, um revestimento em pó de 100μm, cria uma barreira contra danos mecânicos. A camada de 100 μm de primer protege contra infiltração de corrosão sob o revestimento; e, no caso de danos ao revestimento, o aço é protegido por uma camada de Zincor.
Maior valor residual
A linha DrillAir se beneficia de recursos especificamente projetados para garantir maior valor residual, diminuindo as despesas de depreciação.
Motor Scania
Motor Scania
O valor residual do compressor é amplamente definido pelo tempo de vida restante do motor no momento da revenda. A Scania é conhecida por seu excelente desempenho e durabilidade com características de design únicas, como um limpador de óleo integrado, um anel de economia e cabeçotes de cilindros separados, contribuindo para uma vida útil prolongada e longo tempo de atividade. A DrillAir Y35 está em conformidade com os padrões de emissão do estágio IV, por isso terá um valor superior ao do equipamento de estágio IIIA ou IIIB semelhante nos próximos anos. Além disso, a DrillAir Y35 não requer um filtro de partículas, o que significa que a vida útil restante não será considerada no momento da revenda do compressor.
O valor residual do compressor é amplamente definido pelo tempo de vida restante do motor no momento da revenda. A Scania é conhecida por seu excelente desempenho e durabilidade com características de design únicas, como um limpador de óleo integrado, um anel de economia e cabeçotes de cilindros separados, contribuindo para uma vida útil prolongada e longo tempo de atividade. A DrillAir Y35 está em conformidade com os padrões de emissão do estágio IV, por isso terá um valor superior ao do equipamento de estágio IIIA ou IIIB semelhante nos próximos anos. Além disso, a DrillAir Y35 não requer um filtro de partículas, o que significa que a vida útil restante não será considerada no momento da revenda do compressor.
