Controlos do compressor e como melhorar a eficiência do sistema de ar comprimido

A principal diferença é que os controlos do compressor se concentram nos ajustes de compressores individuais, enquanto os sistemas de compressor envolvem a coordenação de múltiplos compressores para trabalharem em conjunto de forma eficiente. Ambos são essenciais para poupar energia e garantir que o seu sistema funciona sem problemas. 

Os controlos do sistema e a seleção do tipo de compressor são os fatores mais cruciais que afetam o desempenho e a eficiência do sistema. A tecnologia do compressor evoluiu para incluir arranque/paragem, carga/descarga, controlo de entrada de modulação e outros controlos, enquanto motores elétricos e controladores foram desenvolvidos para satisfazer a procura de controlo preciso. Estão disponíveis abordagens especiais para controlar vários compressores num sistema que inclui compressores de velocidade fixa e de acionamento de velocidade variável (VSD).

Existem vários tipos de controlos do compressor disponíveis, incluindo:

O sistema de controlo de arranque/paragem liga e desliga o motor que conduz o compressor em resposta à pressão de descarga e é mais adequado para ciclos de baixo funcionamento nos 25 CV e abaixo da gama. 

O controlo de carga/vazio é adequado para quase qualquer tipo de compressor e requer volume do recetor de armazenamento, mudando o compressor para vazio no valor de pressão de descarga e voltando a sua capacidade máxima quando a pressão de carga mais baixa é atingida.  

A modulação, também conhecida como modulação da válvula de entrada, combina a capacidade do compressor com a utilização de ar, através da limitação da entrada de ar à medida que a pressão aumenta. No entanto, este método pode causar um fraco desempenho de carga parcial e requer armazenamento significativo do reservatório de ar.  

O controlo duplo combina modulação e controlo de carga/descarga para proporcionar um melhor desempenho de carga parcial e reduzir o volume do recetor de armazenamento.  

O controlo do VSD ajusta a velocidade do motor do compressor para corresponder com precisão aos requisitos de utilização do ar. Isto permite uma melhor eficiência energética e desempenho de carga parcial, uma vez que o compressor pode funcionar a velocidades variáveis para satisfazer a procura. 

Os controlos de rede formam uma cadeia de comunicação entre os controladores do compressor integrado e as funções do compressor de coordenadas para otimizar a utilização do ar. 

PLCs e HMIs são usados para processos automáticos, e variações na velocidade do condutor podem afetar a saída do compressor. Os sistemas de controlo do compressor têm a capacidade de modular a válvula de entrada, a entrada de gás do acelerador, e manter uma certa pressão, assegurando que a saída do compressor cumpre as expetativas. Podem ser iniciadas paragens automáticas em caso de falha de um componente ou condições de trabalho inseguras. Os controlos em rede são utilizados em indústrias que precisam de mais de um compressor, com um compressor a assumir o papel do mestre e dos outros a assumir as funções dos subordinados. 

A eficiência de um compressor de ar depende muito do método de controlo utilizadoe existem vários métodos disponíveis para vários tipos de compressores. 

Para os compressores de parafuso rotativo injetados a óleo, a modulação da válvula de entrada, também conhecida como modulação,é um método de controlo que combina a capacidade do compressor com a utilização de ar , desligando a entrada de ar à medida que a pressão aumenta. No entanto, este método pode causar um fraco desempenho de carga parcial e requer armazenamento significativo do reservatório de ar.

O controlo de carga/vazio, por outro lado, é adequado para quase qualquer tipo de compressor e requer volume do reservatório de armazenamento, mudando o compressor para vazio no valor de pressão de descarga e voltando a sua capacidade máxima quando a pressão de carga mais baixa é atingida.

Os controlos de transmissão de velocidade variável variam a velocidade do motor e permitem uma transmissão de frequência para proporcionar uma relação de fluxo/potência quase proporcional com uma carga parcial.

Para compressores centrífugos ,a válvula de descarga e a válvula de derivação são as opções tradicionais para controlar a necessidade de ar e a oscilação enquanto o controlo de descarga reduz o consumo de energia para 10 a 20% do consumo de energia em carga total.