Railway
End-to-end compressed air solutions for all railway applications. Highly energy-efficient, reliable, durable and available wherever you are. See the difference
Série GAR
Compressor de parafuso injetado a óleo GAR 5-37
Desempenho duradouro nas condições mais difíceis
Os compressores de parafuso GAR 5-37 arrefecidos a ar e injetados a óleo foram concebidos para aplicações para mobilidade em condições ambientais extremas. São uma solução fiável, compacta, leve e de baixo ruído, concebida para ser instalada em cima, no interior ou por baixo do veículo. Disponíveis de 500 a 4500 l/min (18 a 160 cfm) de débito de ar livre.
Principais especificações técnicas
Transferências principais
Brochura do produto
Soluções de ar comprimido para aplicações de mobilidade
Aplicações ferroviárias | Autocarros | Veículos pesados
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Descrição
Compressores de parafuso GAR 5-37
Os nossos compressores injetados a óleo oferecem o melhor desempenho da sua classe em comparação com os requisitos de espaço. Também foram concebidos para proporcionar um único lado de acesso para facilitar a manutenção. Podem ser facilmente integrados em unidades de tratamento e de geração de ar com secador de ar opcional, filtros e compartimento de controlo num pacote compacto.
Este compressor beneficia das décadas de experiência da Atlas Copco como fabricante de compressores de parafuso injetados a óleo para proporcionar um compressor que garante uma lubrificação perfeita, mesmo nas condições de maior humidade e calor ou em ciclos de carga curtos. Os nossos compressores são concebidos, construídos e testados para satisfazer as aplicações de mobilidade mais exigentes (condições climáticas extremas, humidade elevada, ambiente poeirento, choques e vibrações, altitude elevada) e em conformidade com as normas ferroviárias internacionais.
Integração flexível
Eficiência de refrigeração
O design otimizado e os materiais duradouros permitem-lhe obter o melhor custo total de propriedade. Os nossos sistemas de refrigeração também podem ser adaptados para ficarem virados para cima, para baixo ou para o lado, permitindo-lhe a flexibilidade de integrar facilmente o nosso compressor no seu veículo e proporcionar-lhe a melhor eficiência de refrigeração possível.
Opções
- Transmissões diferentes: o compressor pode ser equipado com um motor de alimentação CA ou hidráulico.
- Conetor de tensão de controlo: para ligar facilmente os cabos de tensão de controlo.
- Conetor de tensão do motor: para ligar facilmente o cabo de tensão de alimentação.
- Tratamento de condensados: para tratar os condensados da linha de filtragem para a água limpa descartável.
- Diferentes aprovações CE, ASME, etc.
- Válvula de carga/vazio: para poder controlar o compressor em diferentes aplicações.
- Interrutor de pressão de controlo: para regular o compressor de acordo com a necessidade de ar, medindo a pressão no sistema.
- Interrutor de alarme de pressão: para evitar que o compressor volte a arrancar demasiado cedo para compensar a contrapressão elevada em caso de interrupção da alimentação elétrica.
- Interrutor antirrotação: para evitar que o compressor arranque no sentido de rotação errado.
- Interrutor do filtro de entrada: para um aviso remoto caso o filtro de entrada esteja obstruído.
- Kit de aquecimento: para utilizar o compressor a baixas temperaturas ambiente entre -40 °C e -25 °C.
- Motor de arranque Y/D ou DOL.
- Estrutura personalizada: para integrar facilmente o compressor no espaço disponível no interior, por baixo ou por cima do veículo.
- Caixa de ruído adaptada: para as direções do caudal de refrigeração disponíveis, protegendo o compressor de peças externas e reduzindo a emissão de ruído do compressor.
Vantagens
Vantagens técnicas
Manutenção fácil
GAR 5-37 concebido para proporcionar um único lado de acesso para facilitar a manutenção.
Custo total do ciclo de vida de um compressor
O design otimizado e os materiais duradouros garantem o melhor custo total de propriedade.
Especificações
Especificações técnicas
(Versões de 50 Hz)
*Desempenho medido com uma unidade padrão (antes do secador), de acordo com a norma ISO 1217, Anexo C, edição mais recente
**Possibilidade de pressões de saída entre 6 e 13 bar
***Nível de pressão sonora a 4,6 m
Transferências
Leituras adicionais
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