Choć sprzęt przewoźny jest przystosowany do pracy w wysokich temperaturach otoczenia i w bardzo wymagających warunkach, wyższy poziom temperatury, wilgotności i poziom zapylenia w okresie letnim mogą powodować problemy. Przedstawiamy kilkanaście wskazówek, aby pomóc Ci utrzymać generator w najwyższej formie.
1. Sprawdź efektywność filtrowania paliwa
Pamiętaj o wymianie filtrów paliwa i opróżnieniu separatora wody. Pod wpływem wysokiej temperatury i dużej wilgotności w układzie paliwowym skrapla się para wodna, co nie tylko niekorzystnie wpływa na wydajność, ale także wiąże się z ryzykiem usterki układu paliwowego.
2. Sprawdź filtr powietrza
Wysoka temperatura i pył idą w parze! Mimo iż nasze filtry powietrza są wyjątkowo skuteczne, silnie zapylone powietrze szybko doprowadzi do nadmiernego nasycenia ich wlotu, powodując przestój. Dlatego trzeba pamiętać o wymianie na czas wkładów filtrów i wkładu bezpieczeństwa — lub wymienić je w ramach przygotowań do pracy w wysokiej temperaturze otoczenia.
3. Użyj odpowiedniego oleju silnikowego
W wysokich temperaturach zmniejsza się lepkość oleju, a w niektórych przypadkach olej może także przedwcześnie się starzeć, co grozi niedostatecznym smarowaniem i awarią. Dlatego należy stosować odpowiedni olej, przystosowany do wysokich temperatur.
4. Sprawdź paski napędowe silnika
W sezonie letnim paski wentylatora często pracują pod zwiększonym obciążeniem, co grozi ich zerwaniem i nieplanowanym przestojem. Ponieważ paski trzeba czasami wymieniać doraźnie, warto mieć ich odpowiedni zapas, żeby uniknąć przykrych niespodzianek.
5. Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnik
Wiele usterek sprzętu budowlanego i przemysłowego w okresie letnim jest związanych z niedomaganiem układu chłodzenia. Aby zapewnić skuteczne chłodzenie silnika w porze upałów, należy regularnie sprawdzać poziom i stan płynu chłodzącego. Nawet niewielka ilość wody lub innego chłodziwa może znacząco wpłynąć na efektywność chłodzenia. Warto o tym pamiętać, żeby ustrzec się awarii.
6. Pamiętaj o zagrożeniu związanym z wysoką temperaturą kolektora wydechowego i tłumika
regularnie czyszcząc komorę tłumika układu wydechowego i usuwając z niej ciała obce.
7. Skontroluj akumulatory, aby uniknąć problemów z rozruchem
Wysokie temperatury powodują szybsze odparowywanie elektrolitu, przyspieszając w ten sposób proces rozładowywania i powodując ryzyko uszkodzenia akumulatora. Dlatego należy skontrolować poziom elektrolitu i poświęcić trochę czasu na sprawdzenie zacisków akumulatora, a w razie potrzeby także ich oczyszczenie i dokręcenie.
8. Dbaj o odpowiedni stan tłumika drgań silnika i alternatora
Wysokie temperatury mogą przyspieszyć proces starzenia się tłumika drgań, co grozi zwiększeniem wibracji, a czasami także innymi usterkami. Dlatego w czasie upałów należy sprawdzić stan tłumika.
9. Dbaj o efektywność chłodzenia i osiągi silnika
Podczas pracy urządzenia na chłodnicach gromadzą się ciała obce, pył, olej i opary paliwa. W rezultacie zatykają się kanały chłodnicy i spada efektywność chłodzenia, co czasami prowadzi do przegrzania i przerwania pracy. Dlatego chłodnicę należy utrzymywać w czystości. Odpowiednie informacje znajdują się w instrukcji obsługi.
10. Chroń alternator przed pyłem, piaskiem i wysokimi temperaturami
Wskutek tego mogą wystąpić problemy z izolacją elektryczną i skutecznością chłodzenia. Co zrobić? Oczyścić alternator sprężonym powietrzem, wydmuchując z niego pył i zanieczyszczenia. A przed ponownym uruchomieniem urządzenia wykonać pomiar izolacji elektrycznej i w razie potrzeby przywrócić prawidłowe wartości.
11. Zapobiegaj wyciekom z przewodów giętkich i uważaj, aby nie rozlać płynów eksploatacyjnych
Przewody gumowe mają ograniczoną trwałość. Z czasem pogarsza się stan materiału, z którego je wykonano, zwłaszcza w bardzo wysokich temperaturach. Rezultat to ryzyko nieszczelności lub nawet pęknięcia przewodu elastycznego. Aby uniknąć przestojów, należy uważnie obejrzeć przewody i wymienić te, których stan budzi zastrzeżenia.
Potrzebujesz części?
Poznaj gamę naszych filtrów, zestawów, płynów chłodzących i olejów do generatorów Atlas Copco